270 la Piata Titan
231 la Depoul Alexandria

228 a revenit in traseu de azi dupa ce a avut probleme tehnice, nici azi nu a avut o zi prea buna, in cursul diminetii fiind dus la depou de 206.

299 la Drumul Taberei Parc  

Utilizator anonim wrote:
228 a revenit in traseu de azi dupa ce a avut probleme tehnice, nici azi nu a avut o zi prea buna, in cursul diminetii fiind dus la depou de 206.

De vreo doua zile circula pe linia 11 semn ca problemele s-au rezolvat.
Revenind la vagoanele de Alexandria, 285 a primit patina de aluminiu si circula pe 11,foarte rar aparand pe 41, o perioada fiind interzis acolo din cauza problemelor tehnice, acum nu mai stiu ce statut are. Pe 41 mai circula decat 299, restul clasicelor rar isi mai fac aparitia aici.

299 se descurca destul de bine de vreo 3 luni  . Nu uitati ca lipseste "ăl mai celebru vagon de FAUR de pe linia 41", 282 e in coma de vreo 3 saptamani  . Nimeni nu-l jeleste  .

Gabi23 wrote:
Nu uitati ca lipseste "ăl mai celebru vagon de FAUR de pe linia 41", 282 e in coma de vreo 3 saptamani  . Nimeni nu-l jeleste  .

Era o chestiune de timp pana sa pice taraba aia...

La Ghencea (cine zicea că nu mai circulă pe 41?):

#197


#299

190 pe Bd. Theodor Pallady

228 spre Grozavesti

23.05.2011

Turele de Alexandria de pe linia 8: 114, 139, 208

282 are o patina de V3A-H? la fel si 285 (ambele)?

Au si ele ce s-a gasit prin depou, nu de V3A-H, la pantografele Schunk distanta intre patine e mai mare si din aceasta cauza capetele sunt decupate si despartite.

P.S. 282 e o rabla...

Hmmm... daca 282 e o rabla atunci 114 cam ce este?

adn2377 wrote:
Hmmm... daca 282 e o rabla atunci 114 cam ce este?

Pai vreo 10-15 vagoane de FAUR de la Alexandria sunt praf si pulbere si estetic si dpdv tehnic  . 282 e o rabla cu RK mai recent ca 114 si ceva mai "tanar" cu 2 ani.