Eu am prins metroul acum pe M1 dupa 5 minute. Sa vad mai incolo cand schimb daca sunt probleme.

Problemele au fost la 8.30-9.00. La Eroilor era aglomeratie mare la peronul mic. M1 nu mai trecuse de peste 10 min, la M3 ceasul arata 9 min. Plecare greoaie, stationare in fiecare statie pana la Victoriei din cauza aglomeratiei. La GdN nu se inchidea o usa, am plecat dupa 3 min. La Victoriei mi-am aruncat un ochi pe monitorul de la celalalt peron si arata un interval de 9min intre trenuri. Deci ceva a fost...

Sunt probleme din nou pe M2, mai toate peroanele pline.

Statia piata Sudului:

Da. Si o abordare noua la Victoriei. Nu mai erai lasat sa supratraversezi liniile M2 prin partea dinspre statia M1. Erai indemnat sa mergi pana in capatul dinspre Aviatorilor si sa supratraversezi pe acolo.

^  E bine, să mai fie pasageri și la celălalt capăt.
Cât despre intervalul de azi de pe M2, la 9.40 e de cca. 7 minute pe linia 1, pe secțiunea Unirii -Universitate.

Daca asa a gandit proiectantul ca este bine, sa faca statie cu peroane laterale si cu supratraversare...
Logica spune ca omul va prefera intotdeauna drumul cel mai scurt...
Nu spun ca si peronul catre Romana era blocat la capat de oamenii care asteptau celalalt metrou. Deh, statie gandita cu incarcare printr-un singur capat...

Puteau măcar să facă peroanele mai late.

Puteau sa faca multe. Din pacate au facut o statie spectaculoasa, dar deloc practica. O sa ne chinuim cu acest "caraghioslac" de statie...forever.

In data de 10.12.2018 mecanicul de pe 1306 Somes fuma in cabina intre Eroii Revolutiei si Brancoveanu, pe la 17:50. Efectiv venea miros de tigara in compartimentul calatorilor. L-am luat la intrebari in statia Brancoveanu si facea figuri pana cand am inceput sa-i fac poze. Nu mai stia cum sa-si acopere mutra. Am trimis si o sesizare telefonica la Metrorex. Probabil nu va pati nimic. Oricum, de toata jena sa nu mai astepti 10 minute pana la cap de linie ca sa fumezi civilizat. Si cand ma gandesc ca tocmai a obtinut 20% in plus la salariu, platit din banii nostri, ai celor de la privat.  

Nu știu ce să  spun, e o problemă cu fumătorii. Drogul* acesta este legal. Oricum nu are timp să fumeze la cap de traseu...Ceea ce nu înțeleg e cum se simțea miros în vagoane...Până-n 1989 dacă nu era legal, fumatul în cabină era totuși tolerat dar nici vorbă să se simtă în vagon...
______________
drog - orice lucru, obicei, etc care creează dependență.

Daca am lua-o toti cu nustiuce scrie in DEX si nustiuce justificare ca nu poate fuma altfel atunci degeaba ar mai fi legea, in restaurant, in avion, oriunde, ar fi toti cu justificarea si DEX in mana si ar fuma ca mai inainte.
Si indiferent de ce scrie in DEX, daca unii se pot lasa de fumat, atunci nu este imposibil, deci se pot lasa si altii.

Sa inteleg ca mecanicul trenului nu are voie sa fumeze ,sa faca figuri si trebuie sa stea la poze fara sa isi ascunda mutra,altfel ...?

Fumatul este interzis la locul de munca, conform legii care l-a interzis si in restaurante. Asta inseamna ca soferii de taxi, de autobuz, conductorii de metrou, mecanicii de locomotiva etc etc NU au voie sa fumeze in vehicul.

Deci a incalcat legea. Deci sa nu faca nici o figura.

Deci la metrou / CFR / prin alte locuri să fie angajați numai nefumători ? La restaurante din câte știu există loc pentru fumat.
Vrei să spui că la un IR de tipul Suceava - București timp de 8 ore ( sau cât face de la Suceava )  nu mai fumează nimeni ?
Oricum eu sunt nefumător, nu am urmărit fenomenul.