Trenul 14 mai circula? Nu l-am mai văzut demult

Ca tot veni vorba...de ce au atat de multe CAF-uri geamuri blocate cu un bloc de plastic alb? Trenul 8 are vreo 2 geamuri blocate intr-un vagon.

Cred ca de fiecare data cand a mers cu un CAF am vazut geamuri blocate...

Stii care este cea mai mare teama a romanului...Sa nu "il traga curentul"...

Cred ca s-a cam exagerat in cazul asta. Oare respectivele geamuri sunt defecte? Daca da, de ce se defecteaza asa de des? Daca nu, de ce sunt blocate?  

Un pic offtopic, dar ca sa se inteleaga mai bine cum merg lucrurile in tara asta. Stie cineva sediul ANAF la parter de bloc de la Intersectia 13 Septembrie cu Drumul Sarii?
Ei bine asteptand ieri in zona autobuzul mi-a cazut absolut intamplator ochiul pe un nene cu un fel de uniforma de paza care tinea usa de la intrare deschisa, cu mana (caci are arc, adica mecanism de inchidere automata, dupa ce o eliberezi). Si sta el asa un timp, discutand cu un alt individ cu atribute similare dar la interior, postat tot in fata sediului dar aflat in ceva pauza. La un moment dat se apropie un tanar, pe la vreo 18 ani asa, poate nici atat, ca o folie de plastic cu documente in ea (noi ii spunem "chilotel" acelei folii pentru hartii format A4, care se poate prinde in biblioraft). Tanarul se indreapta spre usa tinuta deschisa fortat de "paznic" (cred ca asta este scopul sau final) cu intentia de a intra in sediu, moment in care in care paznicul se "trezeste" din conversatia sa si inchide partial usa cu mana, restrictionand accesul tanarului cu documentele, evident din ce mi-am putut da seama din lantul de actiuni urmatoare ca ii solicita sa expliciteze cum si ce pofteste el sa intre in sediul institutiei publice ANAF. Finalul din pacate l-am ratat, din motiv de sosire a autobuzului.
Deci aceasta mica poveste reala desi nu pare sta la baza motivelor (foarte asbtracte) pentru care la accesele de metrou este (sau a fost mult timp, poate s-a schimbat ceva din toamna trecuta de cand nu mai sunt la curent) deschisa o singura usa din cele 6-8. Si motivul pentru care geamurile ramelor sunt blocate, de asemenea.  
Concluzie ultrapescurt. Accesul in orice institutie publica, de stat in Romania se face in sistem "cate unul odata" moncher, poate din cauza institnctului de turma riveran sau din motive care imi scapa, poate motive generale de securitate publica si civica n-am cum sa stiu exact. Iar asta inseamna strunirea cailor de acces de orice fel in acest scop. Toate pe care se poate intra in vreun fel.  

Continuare off-topic...Poate e de mutat in alta parte
La Administratia Fiscala sector 2 paznicii iau zeci de bonuri de ordine si le vand celor care stau la coada... D-asta cand am ajuns eu (la ghiseu era nr 50) pe bonul luat aveam numarul 95 iar la coada erau maxim 10 persoane...

Motivele sunt mai banale de atat...se tine inchis ca sa nu-i traga 'corentul'...

O sa ramaneti uimit, dar in instantele judecatoresti se intra foarte usor. Mult mai usor decat in alte institutii publice, pentru ca lipsesc gorilele  astea care au impresia ca au dreptul sa-i filtreze si sa-i ia la intrebari pe cei ce intra.
Pe scurt, se intra intr-adevar pe intrarea pentru public, exista un control de bagaje, jandarmii sunt politicosi. Nimeni nu-si permite marlanii, din cate am vazut.

Mai pe vremuri nu era niciun control si cred ca te puteai plimba bine mersi chiar catre birouri, acum s-a mai restrictionat din motive evidente.

Ata pentru ca sunt jandarmi, nu politisti locali sau angajati ai unor firme de paza.

O sa radeti sau nu dar eu am si racit cand s-au pus prima oara gamurile pe HAGA. Erau deschise doar primele si ultimele geamuri din tren si in interiorul vagonului era un curent de nedescris. Precizez ca eu eram la mijlocul trenului si de la Costin Georgian pana la Timpuri noi m-a nenorocit. A doua zi eram racit cobza.
___________________
Edit andrei11: Stimate coleg, nu e prima data cand faceti greseli gramaticale grave.Precizez ca eu eram la mijlocul trenului si de la Costin Georgian pana la Timpuri noi[/size:1dlo98f2] ma nenorocit [ curentul] [/i:1dlo98f2]
Multumesc pentru intelegere.

Chestia cu racitul din cauza curentului e un mit, nici un studiu cat de cat decent nu a confirmat legatura intre raceala si curent.

Nimeni nu știe dacă e defect sau nu?

survola wrote:
Trenul 14 mai circula? Nu l-am mai văzut demult

Despre raceala si gripa, stiti voi unde.

Am primit info de la dep. Berceni ca sunt doua CAF-uri pe bara. Unul mai serios (posibil 14)...