+7236 de dimineață devreme.

punmeister wrote here:
Ma mir ca au venit cu ditamai treptele cand scris CLAR in CS ca nu se accepta trepte in salon.

Te-ai cam grabit cu concluzia asta!

Zice ca nu trebuie sa aiba trepte pe suprafata disponibila pasagerilor care circula in picioare, cred ca suprafata amprentei treptelor nu este considerata sau calculata ca suprafata disponibila pasagerilor care circula in picioare si nu face acces spre o zona de calatorit in picioare.

Am fost azi să văd cum sunt, după mai multe autobuze de alte tipuri a venit și acesta, tocmai când eram gata să plec.
Călătoria a fost destul de ok, totuși finisajele mi se par mai slabe ca la Otokar.
Autobuzul cu care am fost avea încă folia pe display dar și un șurub rătăcit (scuze pentru calitatea pozei)

ZTE GRANTON - 7234 - linia 330

un loc mai neinspirat pentru numerele de parc nici ca se putea...

Totuși, e STB. Puteau fi puse diametral opus cu sigla STB de pe bot (deci, în același loc doar că pe partea stânga).

Câteva cadre și de la mine cu 7225. Este garat pentru incărcare la URAC. Dimineață la plecarea în tură de la Complex Baneasa, a avut probleme la pornire, astfel au trecut 2 alte autobuze inainte pentru a nu ține descoperit turul. Pe lângă asta, are o parte din display ce nu se aprinde...

Toate cele 20 de autobuze pentru liniile 330 și 335 vor începe să circule de mâine. Sursa: Nicușor Dan, într-o transmisiune live pe Facebook.

Dupa ce le vedem pe toate, sunt curios care s-a incercat sa fie rationamentul numerelor de inmatriculare. Desigur, au mers si ei pe disponibilitatea lor.

7225 -> 922
7234 -> 934

Probabil la fel ca la Citaro Hybrid, unde banuiesc ca s-au aplicat formulele de transformare 70xx - 7xx (7+0, si ultimele doua cifre la final), respectiv 71xx - 8xx (7+1, idem), acolo unde au fost disponibile numerele respective. La ZTE se face adunarea 7+2.

Haha, asa-i, uite ca la 7+2 nu ma gandisem. Bine ochit. :)

Sursa: Nicușor Dan/Facebook. Se pare că mâine intră doar pe 330 iar, pe 335, din 11.12.2023.

🟢🚍Astăzi am ieșit pe traseu în probe cu un autobuz electric din cele 100 care au sosit în București.
🟢🚍De mâine, șase autobuze electrice vor intra pe traseu, pe linia 330, urmând ca în data de 11 decembrie acestea să intre și pe linia 335.
🟢🚍Primele 20 de autobuze vor circula pe liniile 330 și 335, traseele celor două linii realizând legătura dintre nordul și estul Capitalei.
🟢🚍Aceste noi mijloace de transport sunt dotate cu aer condiționat, rampă pentru accesul persoanelor cu dizabilități, spațiu special amenajat pentru transportul pasagerilor în scaun rulant, echipament de informare audio-video a pasagerilor, sistem digital de supraveghere video și prize USB pentru încărcarea dispozitivelor mobile ale călătorilor și oferă posibilitatea de a plăti călătoria direct cu cardul.

Ne spune ca sunt dotate cu AC, nu si ca va functiona.

… AC-ul nu e punctul forte la nici un EV…

La autoturismele “clasice”, AC-ul mareste consumul cu cel putin 1 l/100km (uneori chiar mai mult, functie de motorizare), asa ca va imaginati ce inseamna la un autobuz - si electric…