Urmareste aici avansul.
Restul nu e "enorm", e timpul firesc. TBM - ul nu numai sapa, mai are si ( destule ) pauze tehnologice, inclusiv de revizii / reglaje / schimbari consumabile.
In cele 3 saptamani de translatare statii sunt incluse si pauzele respective.
In principiu, daca totul decurge conform programului, in aproximativ 10 luni se ajunge la capat.
Nu uita te rog de interstatia Academie - Eroilor si portiunea de la Eroilor la PSS Opera, care nu sunt incluse in cele 10 luni    

Cu actualizarea, e responsabil DocOctavius!
vezi in permanenta situatia la zi aici:
viewtopic.php?f=234&t=3031
Viteza de 30m/zi e viteza maxima posibila...tot in presa s-a scris si ca la inceput va avansa cu 5-6m/zi...dar s-a realizat mult mai mult...
Azi dimineata Varvara era la inelul 143, deci 214m in doar 17zile lucratoare efective...ti se pare chiar asa de putin???
Afirmatia ta ca s-ar lucra cam lent...e total gresita!
Se lucreaza excelent, peste asteptari!
Daca nu esti convins de ce-ti spun, am sa caut niste referinte pe net ca sa vezi prin comparatie de la alte lucrari similare...
Despre pornirea celui de-al doilea TBM s-a spus iarasi clar...1-2luni diferenta...chiar ti-ai pierdut rabdarea?
Ai asteptat 25 de ani si acum ce vrei?...sa se faca peste noapte ce nu s-a facut la timpul potrivit?
De ce nu te intrebi mai degraba de ce metroul nu a fost de la inceput pe fonduri europene...parerea mea!
Pana nu se va pricepe ca proiectele majore de infrastructura nu se fac de azi pe maine, fara o finantare constanta si sigura, ce depaseste de multe ori un trecator mandat politicianist nu se va realiza ceva durabil in Tara Romaneasca...
Dixit!

Constructorul lucreaza cat poate de repede, pe santiere este o actiune ce nu poate fi descrisa in text, o sa facem un montaj video pentru a descrie totul complet.

In primul rand multumesc pt raspunsurile prompte primite, ma bucur ca se lucreaza intens si sper sa o tina tot intr-un lucru intens.
Afirmatia mea ca s-ar lucra cam lent se baza pe un calcul simplu: daca intr-o luna (in care am considerat doar 21 zile lucratoare, deci 5 zile/saptamana, incluzand aici si reviziile saptamanale) s-ar sapa constant cu 20 m/zi, asta ar insemna  fix 420m, deci distanta aproximativa dintre  2 statii pe acest tronson.Ori, desi a trecut aproape o luna( 25 sept-22 oct),noi nu avem nici 350 m sapati. Desigur, nu stiu cat de corect a fost calculul meu, pe hartie multe chestii se fac repede,dar in practica uneori ralitatea e alta. De aceea ,asa cum am spus acolo,este doar o parere si tb luata ca atare. In presa de pilda s-a spus ca cele douaTBM-uri vor sapa non-stop, 24 din 24,  7 zile din 7 si ca odata pornite acestea nu se mai opresc decat la capatul liniei, lucru care, desigur, pare neverosimil.
In fond, acesta este si scopul forumului, sa aflam situatia exacta si pareri competente de la cei care chiar se pricep si care sunt direct implicati in acest mare proiect. Nu este domeniul meu de activitate, de aceea am vrut sa ma informez , sa-mi spun parerea si sa aflu parerile unor oameni de specialitate. E doar o parere si sper ca nu am suparat pe nimeni, nu asta a fost intentia mea.
Desigur ca s-ar fi putut face mult mai multe in cei 24 de ani scursi de la Revolutie, inainte o magistrala de metrou se facea in 2-3 ani ( ma refer la Magistrala a II -a de ex, noi daca dupa 89 am fi construit doar o statie la 2 ani cu tunelul dintre 2 statii, consider ca aceasta magistrala din Dr Taberei ar fi trebuit sa fie gata de mult.
Sa auzim numai de bine.

Utilizator anonim wrote:
Constructorul lucreaza cat poate de repede, pe santiere este o actiune ce nu poate fi descrisa in text, o sa facem un montaj video pentru a descrie totul complet.

Un timelapse ar fi perfect, fie ele si de pe camerele video deja cunoscute.

Acum, ca Doamna Ministru a dat public raspunsul 'oficial' la intrebarile puse deja, nu ne ramane decat sa consemnam ultimul record de ieri, de 18 inele/zi = 27m...de la inelul 143 la 161...

Deci inseamna ca ne aflam foarte aproape de jumatatea distantei    241,5 m  

Mai sunt 25m pana la 50%!
La ora cand a venit Dna Ministru, Varvara era deja la inelul 163.
Poate maine 'sarbatorim' intre noi 'evenimentul'...

P.S.
Felicitari pentru ultimele poze!...poate mai pui si pe forum!

Pentru realizarea tunelului curbat se folosesc inele speciale? Daca da, exista mai multe unghiuri de curbura, implicit mai multe tipuri de inele pentru curba?

Desi cred ca am mai spus, hai sa mai spun inca o data...
Tunelul se face doar cu inele de curba...se numesc 'inele universale'
Ai sa ma intrebi...cum vine asta?
Simplu...prin 'poligonare'!
Daca trebuie sa fie 'in aliniament'...in realitate tunelul face un mic zig-zag stanga/dreapta...un inel la stanga, urmatorul la dreapta...daca trebuie sa ia o curba in plan la dreapta, monteaza mai multe inele la dreapta, dupa care revine pe traseu...la stanga...
La fel si pentru curbele in plan vertical...pentru ca inelul se poate monta in orice pozitie, rotit...
Toata treaba asta se face programata automat de computerul de bord al 'cartitei'...
Destept...nu???
Dar sa nu le spui treaba asta la reporterii de doua parale chioare, ca au sa racneasca imediat...ca tunelul nostru e 'stramb'!!!
   
Cea mai mare 'dezamagire' e reporterul de la ProTv...complet cretin!
Ce-l framanta pe el grija?
Daca TBM-ul provoaca 'zguduiri'!!!...de parca ar sapa cu explozivi! Si mai vine si cu 'mobileul' pe post de accelerometru seismic sa prosteasca 'prostimea' cu imbecilitatile lui rautacioase de analfabet tehnic...
In loc sa intrebe ceva 'rational', gen...dar ce tasari s-au inregistrat la suprafata?...ca asta e singurul inconvenient posibil...
Si raspunsul e........
5mm...
Cand te gandesti ce araturi de 50cm erau pe Ana Ipatescu...ce vremuri!...vedea clar tot poporul la suprafata in ce loc a ajuns Scutul!
Nu mai vorbesc ca habar nu are la ce adancime e tunelul si alte 'detalii insignifiante'...dupa mintea lui...proasta!

Dar nu le-ati spus vi voi "da domnule, provoaca zguduiri, acum sapam falia Fundeni - OD16"...

Frate, astia trebuie 'zguduiti' in mentalitate, ca sa se trezeasca din 'iresponsabilitate'!
   
Dar n-ai cu cine...in mintea lor e 'talmes-balmes', fracturari, gaze de sist, Rosia Montana, metrou, cutremure...e tot una!
Fericiti cei saraci cu duhul, a lor va fi...doar lumea de apoi!...pacat ca n-au loc si pe lumea asta, care e doar pentru indivizi cu ceva 'glagore-n cap'!

Dar cand a fost reporterul de la Pros TV ?

Cauta si tu pe Goagal 'tuburile' lor, ce n-au legatura cu 'tuburile' noastre...

Daca nu gresesc, Hotnews are un 'tub' ok, poate pune cineva un link si pe aici pe forum...
Si ca sa stiti 'tot', dupa ce a plecat Dna ministru, reporterii Tv au cerut sa fie lasati sa intre din nou in subteran ca sa mai filmeze un nou episod din serialul 'varvara in actiune'...
Mi s-a facut mila de ei si am pus 'o vorba buna' la mai-marii tunelelor sa le indeplineasca 'dorinta fierbinte', dar am uitat sa mentionez ca nu e valabil si pentru 'prostii TV'...greseala mea...si mi-o asum!