Craciun fericit, un an mult mai bun si cu mai multe lucrari.

Hello, exista rubrica speciala sau daca  nu la club. Dupa numarul de vizualizari  si clubul este vizitat.

De acord cu articolul, dar de ce trebuie fonduri pentru "Tronson 1 Mai – Lac Străuleşti" ?
Parca mai bine de o jumatate din acest traseu este gata si chiar este in exploatare.

Da, ca de obicei, comunicarea este unul din punctele forte ale Metrorex.  
Si tot ca de obicei, cu cat esti mai sus in ierarhie, cu atat nu ai habar despre ce vorbesti.
Sa mai amintim cateva din "perlele" dlui Udriste ?
Si intotdeauna ziaristii sunt de vina, nu inteleg mesajul...

In rest am inteles ca se cer 600 milioane de lei. Sa vedem cat se aproba.

Da, da, inclusiv fondurile pentru 1 Mai - Lac Straulesti,  tot ziaristii sunt de vina. Blondele, blondele. Din mass media, ca la Metrorex nu angajeaza blonde, doamne fereste.
Ca sa revenim On topic, deabia astept ziua deluni 25 Februarie 2013. Stiu eu de ce. E in legatura cu metroul, cu M 5, dar nu cu "cartitele".  

Nu, aici este alta poveste. Daca obiectivul de investitii este M4 R2 tronson 2 1 Mai- Laromet, devenit ulterior tronsonul 1Mai-Lac Straulesti (dupa aprobarea prelungirii), cu asta "se moare". Nu o sa-i schimbe denumirea de investitie "neam".
Uiti ca si tronsonul NG-LdC s-a numit (si inca mai exista incetatenita pe la unii aceasta denumire) M4R1, chiar daca se stia ca va fi parte a M3 ?

Ai dreptate. Uitasem ca eram in plina periaoda a racordurilor. Probabil ca si Colentina - Obor / Rahova - Bellu tot M 4 R 3 / 4 s-ar fi numit.  
On topic
Dar cu M 5 tronson 2 Universitate - Pantelimon ce se mai aude ?
Chiar crezi ca se apuca de depoul Straulesti ( pentru M 6 ) ? Sau se joaca la calceama ?
Nu-mi raspunde ca depinde de malai, asta stiu. Refolmulez : Chiar crezi ca exista bani si pentru M 5 - tronsonul 1 si pentru depoul Straulesti ?
Oricum astept cu nerabdare ziua deluni 25 Februarie - 2013. O sa se lamureasca niste lucruri atunci.  

Numai să nu îți ții respirația (cum se spune) până atunci

Ce eveniment asteptam?
In afara de aniversarea ridicarii Mitropoliei la rang de Patriarhie?  

sab wrote:
In rest am inteles ca se cer 600 milioane de lei. Sa vedem cat se aproba.

Vedeti ce simplu e ?
Ianuarie si Februarie,  daca se va merge, se va merge "din inertie".
In Martie o sa vedem adevarul adevarat.
Acum e posibil sa se lălăie si in Ianuarie / Februarie, asa incat o sa ne dam seama foarte curand de cat mălai dispunem pentru M 5.
Asa incat, ATENTIE mare la ziua de Luni 25 Februarie. la ce se intampla pe santier.
Pe de alta parte, deja avem un barometru "beton" bagat in pamant, si anume cele 2 TBM - uri. Cu cat ele vor sta mai mult la Academie, cu atat situatia va fi mai complicata. Subway ne amagea ca odata pornite TBM - urile nu mai au voie sa se opreasca. De acord, dar nu au voie sa se opreasca in interstatii, in statia Orizont pot sa stea bine mersi si 3 ani.

andrei11 wrote:
Chiar crezi ca exista bani si pentru M 5 - tronsonul 1 si pentru depoul Straulesti ?

In mod cert NU. Sper sa fie bani pentru M5, macar pentru a finaliza ce este inceput. A incepe lucrari noi in conditiile actuale este pura fantezie, ca sa nu spun sinucidere curata.
Oricum continuarea M4 si M6 sunt inutile in acest moment, am spus-o de multe ori. Toate eforturile trebuie sa se indrepte catre M5, linie cu adevarat importanta pentru oras, desi, poate nu are cel mai bun proiect pentru aceste vremuri.
In urmatorii 2 ani avem de rambursat 13 mld euro. De unde bani pentru fantezii umede ? Doar daca recuperam tezaurul de la rusi....

subway guru wrote:
Ce eveniment asteptam?
In afara de aniversarea ridicarii Mitropoliei la rang de Patriarhie?  

In ziua mentionata e si ziua mea, deci ala e evenimentul  

Atentie, realitatea a formulat prost informatia, si anume Metrorex doreste banii acestia, sa vedemcati se aproba.  Observatie facuta de #sab cu ceva timp inainte cand s-a mai ridicat odata aceeasi problema.

Cand reincep lucrarile?