Ori mai mult nu-l duce capu ori isi bate joc de noi, parca a mai fost suspendat odata.

The ABB series of water cooled motors is ideal for applications with constant torque because water cooling efficiency is the same even at low motor speeds. These generate 90 to 1200 kW of power

Motorul din link are pana la 1200 KW adica 1600CP !!! Ti se pare putin ? CAF-ul are mai putin oricum per motor. Semanati cu dinozaurii aia de 80 de ani de la Politehnica care habar n-au ca exista televizoare LCD.

http://www.directindustry.com/prod/abb-...73766.html

Cititi voi inainte si documentati-vă si pe urma faceti afirmatii aiurea.

Fac un apel colegial in respectarea punctului 14 din regulament. Multumesc.
14.Nu jigniti colegii de forum si nu lansati atacuri personale. Daca aveti argumente pentru a contrazice pe cineva, utilizati-le. Judecati informatii si idei, nu colegi de forum! Mesajele care contin jigniri sau atacuri la persoana precum si discutiile offtopic ce pornesc de la aceste mesaje vor fi sterse si se vor aplica sanctiuni (dezactivarea temporara sau definitiva a vinovatilor, in functie de gravitatea situatiei).
Nu-mi explicati cine a inceput si cine a raspuns la provocari. Acest lucru se observa usor din postarile dvs. Inca odata multumesc.

Imi cer scuze daca am jignit pe cineva.

Nici o problema, revenim la dezvoltarea problemei in sine. Textul ramane si stie fiecare unde a gresit si cu ce.

Repet, nu cred ca sistemul de racire, sau motorul, au avut o problema. Mai degraba as zice ca problema a aparut pe parcurs (probabil prin cablaje). Sansa sa se fi comandat motoare de putere mai mica decat in contract este foarte mica, si ar fi fost usor de depistat. Sansa ca cineva sa fi zbarlit ceva la asamblare este mult mai mare (adica nu a pus cablul care trebuie) si semnificativ mai greu de depistat.

andrei11 wrote:
Nici o problema, revenim la dezvoltarea problemei in sine. Textul ramane si stie fiecare unde a gresit si cu ce.

Vax albina...poluati inutil un topic dedicat Metrorex in loc sa va mutati la locul vostru, adica la crasma...

Mestere andrei11, chiar s-a rupt coada la maturoi???

Nu stiu pentru altii cum este, dar pentru mine este noutate. S-a deschis accesul 2 de la P(a)iata Muncii.

Din august s-a deschis

Astazi de dimineata la Eroilor, imi vedeam linistit de treaba cand aud in difuzoare "Primul tren in directia Piata Unirii pleaca de la linia una. Trenul de la linia trei stationeaza 2 minute."

Apucaturi de cheferist...

Este din categoria "trenul circula LA statia Preciziei". Oricum, este de apreciat ca a anuntat ...

Prestație penibilă a metrorex pe linia din Militari. Astăzi la ora 8:40 deja erau 10 minute de la ultimul tren. Practic trenul a ajuns la ora la care trebuia să vină următorul, iar panoul din stație afișa că ambele trenuri (adică și trenul următor) sunt deja în stație     Penibil.
Următorul tren, afișat la 8:46 a venit la 8:45, cu următorul anunțat la 8:46 și din fericire am putut să mă și urc în el.
Dacă asta se întâmplă la o stație după capăt, ce să mai zicem de celelalte stații? Acolo, mecanicul tot cerea călătorilor să "permită închiderea ușilor", după care inevitabiulul "atenție, se închid ușile" anunțat tot de mecanic. Plus mersul de par'că ducea cartofi la piață.

andrei11 wrote:

iliutu[/color:19m794b4]":19m794b4]Acea cladire este construita peste tunelurile de metrou, asa ca facand putin haz, cu un pic de vointa ar intra direct in tunel.

 
Care ?

Chiar langa Mall Promenada... as vrea si eu mai multe detalii despre subiect...