Da, se pare ca sursele de CC de 24V sau 48V cu intrarea tot in CC undeva la 600V sunt denumite surse statice.

Dupa ce a umblat solo cateva zile, 3321 a fost cuplat cu 3427 (evident, pe linia 25). Interesant ce s-a intamplat cu 3373 ...

Aveti idee daca 3369 mai circula?

Nu. Probabil a cazut cu diverse si din aceasta cauza...3321 a devenit solo pret de cateva zile...

3323+3325



25 by 19jimmy84, on Flickr

#3373 circulă solo, chiar acum sunt în acesta, pe linia 47.

Intr-adevar, dupa ce a lipsit din peisaj cateva zile bune, cei de la Depoul Militari au decis ca Tatra 3373 sa fie solo. E foarte ciudat de ce toate tramvaiele cu RK (in fine...asa zisul RK de la URAC) nu au fost integrate si cuplate pentru linia 25 ...Oricum, in cazul lui 3373, RK-ul a fost o bataie de joc (vopsea data la misto atat in interior, cat si in exterior) - nu am nimic cu cei de la URAC, dar sunt niste bani care s-au investit ... Separat, as fi optat pentru o alta Tatra si nu i-as fi facut RK 3373, avand pana acum multe probleme cu sursa statica (probabil din aceasta cauza nu a circulat in ultime zile) ...

3373 - Linia 47 - Ghencea

#3374 este primul vagon Tatra trecut prin RK la URAC în anul 2017:

Tot ultima Tatra care va avea parte de RK, nu?  

Vor îngropa Lifi astea    
Banii irosiți în aceste vagoane, ar trebui să fie redirecționați în reparația vagoanelor Bucur 1 (3003, 3004, 3005, 3007, 3008, 3009, 3010)...

3405 este acum la Urac. Ramane de vazut daca va fi ultima pe lista ...

RK la Tatre este lucrarea perfecta, se face cu ciocanul si patentul, nici urma de calculatoare sau alte fineturi, si daca rezultatul este prost pai vagonul este de vina ca doar este uzat moral.

3374 a fost azi ranforsare in linia 44, iesind, din nou, la schimbul 2. Am calatorit cu prima Tatra venita de la RK pe anul 2017 si impresia mea e neschimbata privind mana de lucru de la URAC: bataie de joc, vopsea data la misto, bordul tramvaiului arata neschimbat (fara butoane noi, doar placutele cu informative despre fiecare buton in parte au fost refacute), geamurile nu se deschideau...exista si parti pozitive: caldura mergea struna ...

E foarte ciudat de ce la ultimele RK-uri aplicat Tatrelor mana de lucru si calitatea "produsului final" lasa de dorit. E ceva care-mi da cu virgula si sper ca tramvaiele care vor beneficia de acest tratament pe anul 2017 sa arate mult mai bine ...sunt totusi niste bani dati. Ideal ar fi fost ca aceste tramvaie care vin de la URAC sa fi fost cuplate pentru linia 25 unde sunt niste bombe de Tatre ...

3374 - Linia 44 - Strada Berzei (aproape de statia Radio Romania)

Apropo de 3374, are o fisură în lunetă și, de asemenea, curge apă pe sub chederul geamului din partea dreaptă a pozei...