cos wrote:
sa vedem bugetul PMB si apoi stim sigur ce si cum se face. Momentan, discutam vorbe...

!!!!!!!

@andreimetrou -- am stat, a trecut o luna, am observat si acum iti spun: CITESTE TOT inainte sa postezi. NIMENI nu este obligat/nevoit sa-ti raspunda la mesaje trantite fara sa citesti macar un pic din istoria topic-ului respectiv. Daca ai o problema, zi-mi si te invat sa folosesti functia SEARCH !!!

Nightwolf wrote:
Tunelul de 14km care ar trebui sa rezolve o zona neagra de trafic a Capitalei. Marile necunoscute ale unui proiect scump

Un tunel de aproape 14 kilometri ar putea scurta iesirea din Bucuresti catre autostrada A1 cu aproape o ora. Este vorba despre un proiect al primariei Capitalei care ridica anumite semne de intrebare.

Constructia ar trebui sa inlocuiasca drumul expres prevazut deja intr-un plan urbanistic, blocat insa in momentul de fata de contestatiile celor care ar trebui expropriati. Asa ca edilii fac studii pentru o varianta pe sub pamant, mai scumpa.

Iesirea din Capitala spre autostrada Bucuresti-Pitesti poate fi un test de rabdare pentru toti soferii. Cei care merg pe Soseaua Virturii stau zeci de minute in coloana, la semafor, iar cei care aleg varianta Iuliu Maniu pot pierde si mai bine de o ora pe drum.

Soferii care tranziteaza zona traiesc un calvar. Pentru a debloca traficul in zona, cei de la primarie au intocmit un proiect la suprafata.

Lucrarea a inceput cu un pod care porneste de pe Splaiul Independentei si traverseaza raul Dambovita inainte de intersectia Ciurel. Apoi lucrarea ar trebui sa continue cu un drum expres care sa ajunga pana la autostrada Bucuresti-Pitesti.

Lucrarile au inceput in urma cu 4 ani. Acum sunt blocate din cauza expropierilor. Pentru a evita astfel de probleme, primaria Capitalei vrea sa inlocuiasca drumul expres cu un tunel. Constructia ar putea avea intre 7,8 si 14 km si o adancime de aproximativ 17 si 18 m. Riscurile nu au fost inca estimate.

''Trebuie practic reluat studiul de fezabilitate. Sunt niste norme tehnice europene pe care trebuie sa le respectam: exista distante in ceea ce priveste punctele de ventilatie, sunt foarte bine specificate constructiile necesare in caz de accident sau incendiu”, spune Ion Dedu, Manager Adjunct CAPRICE-P.M.B.

Nici costurile nu se cunosc dar se estimeaza ca vor fi ceva mai mari ca in cazul unui drum expres. Constructia podului hobanat ar putea fi gata pana la jumatatea anului viitor, iar lucrarea in sine in maximum patru ani.

http://stirileprotv.ro/stiri/social/tun...scump.html

Pohul hobanat va fi gata la mijlocul lui 2016?? Parca Oprescu il dadea terminat la finele lui 2015.

Mie mi-a placut replica unui inginer de pe santier d`acolo cand l-am intrebat cum stau cu lucrarea si mi-a zis ca "suntem in grafic" )

Probabil in grafic scria ca sa nu faca nimic...

Sau omul se intorsese in timp, in 2011.

1ntruder wrote:
Exproprieri de 5 milioane euro pentru Penetrația Splaiul Independenței - Ciurel - A1

Primăria Capitalei a finalizat proiectul privind declanșarea exproprierilor în vederea realizării la "Penetraţie Splaiul Independenţei - Ciurel - Autostrada Bucureşti - Piteşti", etapa I, între strada G-ral Petre Popovăţ şi strada Amilcar C. Săndulescu. Potrivit documentului, vor fi expropriate terenuri cu o suprafață totală de 13.873 metri pătrați. Valoarea totală estimată a despăgubirilor este 22.480.062 lei (5 milioane euro). Proiectul a fost aprobat de Consiliul General al Municipiului București în ședința din 12 februarie 2015 - See more at: http://www.b365.ro/exproprieri-de-5-mil...JUQ3a.dpuf

Deci nu ii demoleaza pe fam Danes, le ia doar 19m2 si le da 7.000euro.

Asa era vorba de la inceput... curtea din fata si un balcon...

1ntruder wrote:
Familia Danes a iesit din grila de exproprieri. Se vor expropria doar terenuri. Ce este dubios este ca pe noua grila a aparut ca pagubit un consilier din CGMB, care lipseste din grila din mai 2014.  
Grila este valabila aici http://www.b365.ro/media/other/201501/1...110600.pdf

Curios... E cam aproape tablierul podului de marginea proprietatii lor.

Deci zicea bine ingineru ala ca sunt in grafic )

cos wrote:
Curios... E cam aproape tablierul podului de marginea proprietatii lor.

Este adevarat ca este deranjant, dar nu incompatibil!

PS Audi A7 arata ca societatea civila este o forta redutabila!  

Ca tot am ajuns la poze, spre deosebire de lucrarea primariei, la particularii de alaturi se lucra in draci!

Sub deviza, "Niciun spatiu verde/teren fara bloc pe el!" sectorul de constructii imobiliare merge struna. Fain ca o sa aiba priveliste frumoasa (si noxe) spre pasaj. Dar le mai trece, cu privelistea ctre strandul Crangasi. Aia de mai sus, de la P+ infinit vad si lacul Ciurel...

1ntruder wrote:
Familia Danes a iesit din grila de exproprieri. Se vor expropria doar terenuri. Ce este dubios este ca pe noua grila a aparut ca pagubit un consilier din CGMB, care lipseste din grila din mai 2014.  
Grila este valabila aici http://www.b365.ro/media/other/201501/1...110600.pdf

Si Piatra-Craiului 40-42 ce proprietate este?