Huh, in curand o sa fie nevoie sa-l coseasca!

Am observat ieri ca se lucreaza la linia de tramvai intre Fundeni si Granitul: s-a sternut pamant vegetal intre sine pana la trecerea de pietoni de la intersectia cu str. Logofatul Dan, iar de aici si pana la capatul liniei se montau antifoane. Nimic nou insa la Granitul, iar semafoarele dintre Fundeni si Granitul nu sunt inca montate. Nici la catenara nu au inceput sa lucreze, desi cablurile de sustinere sunt montate pana aproape de Granitul.

Ce se mai intampla cu terminalul de la Granitul?   Mai sunt bani pe actualul contract sau se liciteaza ca lucrare noua avand in vedere ca solutia de proiectare s-a schimbat?

Sava_6115-6315 wrote:
Ce se mai intampla cu terminalul de la Granitul?   Mai sunt bani pe actualul contract sau se liciteaza ca lucrare noua avand in vedere ca solutia de proiectare s-a schimbat?

Eu am vaga impresie ca asteapta finalizarea statiei M5 Granitul, adica vor termina terminalul la calendele "elene"  

Sau poate asteapta sa finalizeze mai intai terminalul de la Aerogarii si pasajul pietonal de la Eroii Revolutiei?

Macar pe Aerogarii ar putea termina linia de tramvai din bucla, sa scoata bidirectionalele de pe 5 si sa le bage pe Pantelimon.

Da, mâine

Sava_6115-6315 wrote:
Semnele cu pistele de biciclete au fost acoperite

Ce vrei sa zici prin semne? Indicatoare sau marcaje pe asfalt?

La indicatoarele rutiere ma refeream caci  fara ele ce e desenat pe jos nu prea mai are relevanta. Una peste alta, pistele sunt inchise.

Ce se intampla mai exact cu aceasta lucrare? De ce inca nu este finalizata?

La modul serios nu  prea sunt tramvaie, si daca nu sunt tramvaie de ce sa se agite sa termine lucrarea ?

"S-au cosit" buruienile dintre liniile de tramvai. Cred ca cineva de la constructor are animale de hranit  p-acasa Oricum,  ce se mai  misca pe Pantelimon, se misca cu viteza melcului.

Firea pe Facebook:

Linia de tramvai de pe Sos.Pantelimon, functionala pana la sfarsitul anului!

Am avut o noua intalnire de lucru cu specialistii din cadrul PMB si reprezentantii constructorului, pentru a analiza stadiul lucrarilor de reabilitarea a sistemului rutier si a liniei de tramvai de pe Soseaua Pantelimon.
Am solicitat tuturor celor implicati in proiect sa ia de urgenta toate masurile legale si tehnice, astfel incat acest proiect sa poata fi finalizat in cel mai scurt timp.

Imi doresc ca pana la sfarsitul acestui an linia de tramvai de pe Soseaua Pantelimon sa fie functionala 100 %. Vom cere sprijinul Politiei Rutiere, al specialistilor din cadrul RATB si al celor din cadrul Administratiei Strazilor, astfel incat sa existe o coordonare a tuturor lucrarilor care au mai ramas de executat. Pentru a finaliza acest santier intr-un timp cat mai scurt, este imperios necesar sa lucram in echipa, cat mai organizat si responsabil.
In acest moment investitia este finalizata in proportie de 70%, in prezent fiind deplin functionale si redate circulatiei rutiere si pietonale urmatoarele tronsoane:
-Tronsonul A-intre Sos Iancului si Bd. Chisinau, pe acest tronson a fost reluata si circulatia tramvaielor.
-Tronsonul B-intre Sos Morarilor si Bd Chisinau, inclusiv zona de rond de la intersectie cu Bd Chisinau.
-Tronsonul C-intre Sos Morarilor si Aleea Pantelimon.
-Tronsonul E- intre Soseaua Garii Catelu si Soseua Vergului (Intersectia Cora, exceptand zona de intersectie)
-Tronsonul F- intre Limita Administrativa a Municipiului Bucuresti si Sos Garii Catelu.

In urma discutiilor s-a identificat o solutie astfel incat circulatia tramvaielor pe tronsonul B-dul Chisinau-Soseaua Vergului sa poata fi reluata pana la sfarsitul anului, fara a mai fie nevoie de bucla de intoarcere care depindea de executia Park&Ride.
In ceea ce priveste parcarea de tip Park&Ride, in acest moment se lucreaza la elaborarea Planul Urbanistic Zonal, urmand sa fie obtinuta si autorizatia de construire.

Ar putea face asta doar daca ar finaliza bucla de intoarcere de pe Aerogarii ca sa scoata bidirectionalele de pe linia lui 5 si sa le introduca pe Pantelimon. Sau poate cumpara un lot intreg de bidirectionale second-hand, mai stii, doar RATB-ul este unul din subiectele preferate ale lui Firea