Tot galben!

Dacă in urma cu ceva timp am spus ca au reinceput sa revopsească gardurile, astăzi au inceput sa le schimbe pe toate de la Ghencea in sus cu modelul nou.

Cum se mai fura banii in tara asta.... mama mama... e adevarat ca e si multa incompetenta dar si furt.

Au fost aduse cupoane de șină nouă în zona Ciurel.

A fost înlocuită într-o noapte curba de pe exterior (spre șosea) pe sensul Crangași - Ciurel.

Gardurile noi pe Str. Brașov:

Săptămâna aceasta au adus cupoane de șină și pentru Pasajul Lujerului. Se lucrează noaptea.

Nu vreau sa fiu hater, dar in loc sa schimbe gardurile pe 41, nu ar fi avut mai mult sens sa prioritizeze instalarea  gardurilor acolo unde erau restanti? Cum ar fi pe Chitilei?

In 15 minute, in zilele lucratoare, la orele de varf, pe linia 41 ”defileaza” 7(sapte) tramvaie pe sens, in timp ce pe Chitila, 1(UNU) cu referire la linia 45, sau niciunul cu referire la linia 3!  

Iancului nu are nici gard şi nici maşini pe linia de tramvai. Este o bordură care delimitează liniile  de tramvai dar această bordură este practic simbolică.

Pai daca 381 (sau care este inlocuitorul fostului 300) merge 6 statii paralel cu sina de tramvai nemodernizata, evident ca nu vrea nimeni cu tramvaiul de acum 20 de ani, fara AC si zguduit pe OR, iar in caz de nevoie crescuta de transport se baga si mai multe autobuze, prostia absoluta.
Normal ar fi sa se limiteze 381 la Piata Victoriei cu tranbordare la tramvai, si asa o sa creasca cererea de transport pentru  tramvai, o sa se bage mai multe tramvaie, o sa se vada ca stau blocate in trafic si apoi o sa se puna si garduri.
Altfel bagam autobuze electrice si scoatem tramvaiul, ca tot nu face nici o treaba.

S-a adus șina și in zona Auchan Drumul Taberei.

Probabil ca odata cu inchiderea liniei pt a trece pe vechiul traseu la piata Drumul Taberei vor face si restul de intretinere..

Se poate face, fest, si noaptea orice inlocuire de cupoane de sina (ca-n subteran, la metrou) fara asteptarea finalizarii lucrarii miraculoase de la Piata Drumul Taberei!

Primul tramvai Astra pentru București pleacă pe 30 mai din fabrica de la Arad

Primarul general al Bucureștiului, Nicușor Dan, a declarat că în şedinţa din 2 iunie a Consiliului General al Capitalei urmează să fie aprobate documentaţiile de avizare a lucrărilor de intervenţii pentru 14 peroane de câte 40 de metri. Acestea vor fi realizate de către Trustul de Clădiri Metropolitane pe linia 41. Acolo unde vor circula tramvaiele livrate de Astra Arad. Şapte peroane similare urmează să fie amenajate şi pe alte linii de tramvai.
(...)
Pe traseele menționate, tramvaiele noi vor circula cu o viteză sporită. Se asigură totodată o semaforizare cu prioritate pentru transportul public de călători. (...)