Sunt și controlori pe 336

Sunt in toate Otokar.

Cateva imagini de azi dimineata...

Si ca noutate, se pare ca pana la urma continua sa vina tot la Militari masini, pentru linia 137 si posibil 138 care nu era in plan. Ar fi cam in 1-2 saptamani linia 137.

Normal ar trebui sa circule pe toate liniile candidate pentru autobuze electrice/hibrid.

Utilizator anonim wrote:
Si ca noutate, se pare ca pana la urma continua sa vina tot la Militari masini, pentru linia 137 si posibil 138 care nu era in plan. Ar fi cam in 1-2 saptamani linia 137.

Inseamna ca Militari va avea doar Otokar si va ceda MBC la alte autobaze

Unul din autobuze s-a defectat dupa nici macar o zi de la intrarea in traseu in statia UPB. Numarul de parc este 6415

Autobuze demne de București...

Se pare ca sunt probleme la mai multe autobuze, nu numai la unul.

Sunt probleme mari la noile autobuze turcoaz, marca Otokar, produse în Turcia și care au ieșit pe traseu prima dată, astăzi, pe 1 decembrie. Din cele 30 de autobuze, 9-10 sunt cu defecte majore, spun sursele mele. Iar aceste defecte au fost descoperite de șoferi chiar pe traseu.

Iată ce am aflat.

La unele autobuze nu se încălzește habitaclu, ceea ce i-a făcut pe unii șoferi să-mi spună: ”am degerat de frig”.

La alte autobuze nu se încălzește salonul, ceea ce reprezintă o problemă gravă pentru călători.

Un alt șofer a fost nevoit să se întoarcă la bază după ce a auzit lovituri puternice la motor.

Un alt autobuz a avut o problemă la Contactul General. Din ce mi s-a explicat, este vorba de acel contact care face legătura între toate sistemele electrice fără de care autobuzul nu poate porni.

Surse din conducerea STB mi-au confirmat o parte din defecțiuni și susțin că au fost chemați deja cei de la Otokar care se ocupă de rezolvarea lor.

Sursa: Vitalie Cojocari

Sursa pozelor: Andrei Vlad Rizea

Eu pentru chestia asta as cere explicatii serioase, daca se adevereste ca sunt informatii 100% reale, nu zvonistica. Ca sa nu mai spun ca as retrimite urgent autobuzele respective inapoi la producator si reziliat contractul. Asa ceva nu este admisibil. Sigur, si Citaro au avut probelemele lor la inceputuri, dar probleme minore...

Pot fi unele probleme de „primele zile”, si Citaro am vazut tractate in primele zile când au venit. Si zilele trecute am vazut poza cu un Conecto nou tractat la Cluj, deci pot fi din problemele primelor zile. Eu nu m-as lua prea mult dupa sursele „politice” pentru ca au tendinta sa exagereze. Dar sa nu uitam ca avem 4+4 ani de service asigurat de producător...

Am urcat mai multe poze pe site http://mobilitate.eu/primazi-otokar-kent-stb336/

Sa nu uitam ca autobuzele au venit pe rotile lor din Turcia. Soferii STB nu sunt  acomodati cu ele, este abia prima zi in traseu. In cateva zile vor descoperi probabil si cum se da drumul la incalzire.

Nu e chiar ce ne doream
Sunt turcesti, nu mercedesuri.
Insa ca nu se incalzazeste  nu e o defectiune majora. E o neplacere mare, un minus , dar oare nu trebuiau semnalate la receptie?
Adica au fost scoase pe traseu si s-au defectat sau a fost o defectiune ce tine de montaj?
Nu zic ca sunt bune sau rele, trebuie sa treaca mai putin de o zi si revizuite eventualele scapari si apoi sa le declaram JAF-uri cum s-a facut gresit cu CAF-urile...

Hai sa le lasam putin (2 saptamani) sa isi faca rodajul minim si incepem dezbaterile ulterior, parerea mea. Ii dau dreptate lui Utilizator anonim, nu este ceva extraordinar ca niste autobuze noi-noute, nerulate, sa faca ceva problemute in primele zile. Hai sa nu ne aruncam de pe geam in prima zi.