De câteva zile s-a inaugurat în Secția 1 CTP Iași, secția autobuze/troleibuze a Muzeului Transportului Public din Iași. Pentru început sunt expuse un microbuz TV, troleibuzul Rocar 212E adus de la Piatra Neamț (ex. 134) și autobuze de tip MAZ 103, Renault R312, Van Hool A 500 şi Berkhof Premier SB 250 Jonckheer.
Mai multe detalii:
https://m.facebook.c...3&__tn__=%2B%3D
http://tramclub.org/...p=201059#201059

Expozitie unica in tara? Parca mai erau muzee cu exponate de transport public, Timisoara sigur avea unul. Cat despre autobuze mi-aduc aminte ca atunci cand se mentiona achizitia TV-ului se vorbea de autobuz (era si o poza) nu de microbuz. Din interviu reiese ca e prevazut si autobuzul... vedem.

Se va achiziționa și un autobuz TV, și anume acesta:

Puss in Boots wrote:
Expozitie unica in tara? Parca mai erau muzee cu exponate de transport public, Timisoara sigur avea unul. Cat despre autobuze mi-aduc aminte ca atunci cand se mentiona achizitia TV-ului se vorbea de autobuz (era si o poza) nu de microbuz. Din interviu reiese ca e prevazut si autobuzul... vedem.

Timișoara are un muzeu, destul de mare. Momentan în muzeul de la Timișoara se regăsesc doar tramvaie, urmând ca pe parcurs să mai apară și alte vehicule.

Asa da, TV-ul ala eu credeam ca era cel luat, nu microbuzul. M-am inselat. Thanks.

Foarte placuta surpriza vopsirii celor doua Rocar, la autobuz traseul de display ales mai prost sau nu imi aduc eu aminte de Rocar pe 14.

Cele două vehicule Rocar au fost trecute printr-un proces mai amplu, nu doar revopsire.

Nici n-am zis ca n-au fost. Doar ca prima data te loveste aspectul exterior nu interior. Iar faptul ca le-au adus in scheme de culoare folosite la Iasi e un plus. Daca vor reusi sa aduca un troleu articulat de la Tg Jiu atunci schema anilor 80 asteapta cu siguranta sa fie aplicata.

În anii 80 erau predominante troleibuzele 117E, cum cele rămase la Târgu Jiu sunt 217E, puțin probabil să primească această schemă.

Personal m-a bucurat să văd în video prezența IK4-ului, însă am fost puțin dezamăgit de "prezența" ușilor și al spatelui, însă acceptabil oarecum având în vedere modificările anterioare (probabil ușile le va primi ulterior și eventual ce o mai lipsi, păcat că al nostru 611 era un proiect mai bun). Chiar de TV-urile nu au fost prezente în clip, important e că se află în cursul reparațiilor. Aștept cu mare interes să văd cum o arăta al doilea TV20R recondiționat, după cel din Oradea.

Nici DAC-urile nu arată deloc rău, atât autobuzul cât și troleibuzul. Autobuzul a primit până și numere de Iași însă nu știu de la ce mașină sunt provenite, nici nu zici că a fost al RATC-ului până acum 2 ani. Sunt puțin dezamăgit de stopuri, vreo 2 nici nu sunt la locurile lor și sunt foarte mătuite, iar din poze cabina nu pare a fi a lui originală nu în totalitate. Însă ce e mai important e că autobuzul este funcțional. Un alt lucru mărunt, dar important de apreciat sunt numerele de inventar și schemele de vopsire care au existat acolo.

Numărul de înmatriculare l-a primit de la un fost autobuz Renault R312, cu numarul de parc 66. Este de la fostul Ratp.

GPS wrote here:
În anii 80 erau predominante troleibuzele 117E, cum cele rămase la Târgu Jiu sunt 217E, puțin probabil să primească această schemă.

Deja intram in detalii de finete. Avand in vedere ca va fi cel mai probabil - daca il iau - unicul troleu articulat pe care il va primi Iasul eu unul as vrea sa vad schema aia pe el. Ca e 117 217 317 sau 1117.
Celelalte troleibuze n-au avut nicio schema unitara sau nu una de care sa stiu si care sa fie notabila/observabila. Poate daca consideri alb/albastrul dar o are deja troleul de la P.Neamt. Daca se pastra ideea de schema unitara, si troleele de dupa 90 si ceva tot asa ar fi aratat.

Nu este niciun detaliu de finețe, este vorba de reproducerea cât mai fidelă a vehiculelor care au circulat în Iași. Se poate observa și în cazul autobuzului, respectiv troleibuzului că s-a avut un anumit vehicul ca model, nu a primit doar numărul de parc de la fostele vehicule.