Prima rama Inspiro in Siemens Prufcenter Wegberg-Wildenrath. Poza: LinkedIn -  Siemens Mobility

1973 Stock (Metro-Cammell):

Au fost construite 175 de rame (a cate 3 vagoane) intre 1974-1977, iar in prezent circula exclusiv pe linia Picadilly (ca trenuri de 6 vagoane - 2 rame cuplate). In urmatorii ani vor fi inlocuite in totalitate de noile trenuri 2024 Stock.

Pentru cine are răbdare să se uite la acest cab-view XXL plin de explicații tehnice / proceduri, peripeții pe traseu (inclusiv aplicarea unei frâne de urgență la minutul 47:20) și în general o mostră de profesionalism, consider că merită:

Ma dar de noile Siemens Inspiro nu se mai stie nimic inafara de prototipul prezentat la Wegberg-Wildenrath?

Momentan incep lucrari de imbunatatire a retelei.

Series of planned part closures on Piccadilly line as part of vital upgrade work

Closures to allow essential track and platform upgrades to be completed ahead of the first new Piccadilly line test train arriving later this year, and fleet of 94 new trains serving the line from 2025

Weekend part closures on the Piccadilly line in July and August will be followed by a 16-day part closure from Saturday 17 August to Sunday 1 September (Wood Green to Cockfosters and Rayners Lane to Uxbridge), with rail replacement buses available to help customers

Work to be carried out includes renewing track, points and crossings in the Arnos Grove area, and work around Cockfosters Tube station, Cockfosters Depot and the Arnos Grove train sidings to prepare for the new Piccadilly line trains
Piccadilly line customers are advised to plan ahead using TfL's real-time travel information tools including TfL Journey Planner and TfL Go, with detailed travel advice for customers available at: https://tfl.gov.uk/status-updates/major- ... -upgrade

Transport for London (TfL) is advising Piccadilly line customers to plan ahead and allow more time for their journeys as a series of vital track and platform upgrades mean sections of the line will temporarily close this year.

These upgrades are essential to ensure the line is ready for the first new Piccadilly line trains which will arrive in London later this year for testing, and then be introduced as a fleet of 94 new trains from 2025.

https://tfl.gov.uk/info-for/media/press- ... ade-work

Merci de info

Primul metrou pentru Piccadilly line este oficial în Londra.

Primul tren Siemens Inspiro (2024 Stock / New Tube for London) a fost livrat către TfL, anunță aceștia pe Facebook. Mai jos atașez pozele TfL. Trenul urmează să fie testat o perioadă îndelungată, în acest moment fiind preconizat să intre în serviciu comercial pe Piccadilly Line până la finele anului 2025. Rămâne de văzut în ce măsură va fi respectat acest termen, dat fiind faptul că noul DLR încă n-a fost introdus în circulație și nici nu va fi introdus prea curând...

În acest timp, pe Piccadilly Line se derulează un program amplu de modernizare, care în perioada următoare va avea următorul impact asupra călătorilor:

- Saturday 19 to Sunday 20 October - there will be no Piccadilly line services running between Acton Town and Rayners Lane  
- Saturday 23 to Sunday 24 November - there will be no Piccadilly line services running between Kings Cross St Pancras and Hammersmith  
- Saturday 30 November to Sunday 1 December - there will be no Piccadilly line services running between Kings Cross St Pancras to Cockfosters  
- Saturday 7 to Sunday 8 December - there will be no Piccadilly line services running between Acton Town and Rayners Lane
- Vital maintenance and platform works will take place at Caledonian Road Tube station from 14 October to 21 November 2024 as part of the Piccadilly Line Upgrade

Sursa: comunicatul de presă TfL despre livrarea primului tren Inspiro, acolo unde curioșii pot afla mai multe detalii din declarațiile autorităților

Din păcate, până să fie livrat trenul, acesta a fost vandalizat cu graffiti în dimineața zilei de 14 octombrie, în timp ce aștepta în Latchmere Junction (lângă Clapham). Trenul a fost imediat curățat, iar British Transport Police a început urmăririle pentru a găsi vinovații. Poze se găsesc foarte ușor pe internet, deci nu este nevoie să le pun și eu aici, pentru a nu le face reclamă vandalilor. Sursa: The Standard

Nu ma mira ca l-au desenat deja. Parca asa a fost si cu noile DLR.

Desi e cam penala situatia, avand in vedere ca trenul este in continuare, pana la receptia sa, proprietate privata, in cazul de fata a Siemens.

Câteva imagini cu trenul vandalizat.

WT_fan06 wrote here:
Poze se găsesc foarte ușor pe internet, deci nu este nevoie să le pun și eu aici, pentru a nu le face reclamă vandalilor.

Eu as merge pe abordarea aceasta.

Si eu sustin nepostarea pozelor cu vehicule botite sau blurarea botelii.
Siemens este bun de plata, daca Siemens sau asiguratorul nu se adreseaza politiei, treaba lor.

Eu susțin arta, dar pana la vandalism. Nu vad motivul pentru care nu as reposta aceste poze.

Nu suntem forum de arta sa avem discutii interminabile despre unde se termina arta si unde incepe prostia si vandalismul.