A fost reabilitata.
Din pacate sunt 4 trenuri / zi de la / catre Videle. Jenant!

Pacat de afisajele moderne intr-o gara aproape parasita

No comment...

O situatie asemanatoare am vazut la Targu Mures, unde de la parcare pana la Gradina Zoologica exista o linie pentru un mini trenulet, s-au luat fonduri europene pentru a se face statii noi. Surpriza: asa-zisul trenulet nu opreste in aceste statii. Trenulet pe care nu l-am vazut nicaieri (la cat de ruginite erau linile nici nu cred ca circula).

In ambele cazuri, au fost risipiti niste bani, cand mai bine erau folositi pentru alte obiective, mult mai importante si mult mai folositoare

Mai ajung azi trenuri pana aici? Am cautat pe Infofer si singura gara Giurgiu disponibila este Nord. Daca intr-adevar toate trenurile se limiteaza in Giurgiu Nord, care este explicatia? Mai ales cand gara aceasta este in inima orasului si a mai fost si reabilitata.

Cristi, stiu ca iti raspund dupa mai bine de un an, dar consider ca nu este o greseala reabilitarea garii. Poate nu era o prioritate majora, dar Giurgiu Oras este importanta pentru istoria noastra (desigur, termopanul nu-i istoric, dar decat inchisa si demolata...).

Sunt 5 perechi de trenuri care ajung la Giurgiu Oraș. Dacă cauți pe cfrcalatori.ro stația, debifează opțiunea "afișează doar gări principale".

Ah, da! Multumesc! Sincer, n-am mai fost nevoit sa debifez casuta respectiva pana acum.  Deci toate ajung cu exceptia acelui IR, foarte probabil datorita rebrusmentului imposibil cu o singura locomotiva. Ma gandesc ca daca ar fi existat interes si vointa s-ar fi gasit o solutie in timpul modernizarii liniilor pentru instalarea unui macaz la capatul a doua dintre cele 4 linii.

Acel IR merge la Ruse, de aceea nu are cum sa ajunga la Giurgiu Oras

Buna ziua! Sunt nou pe acest forum. Din cate am văzut, pe InfoFer au fost băgate trenurile catre Comana-Giurgiu. Ce alte trenuri ați mai propune? (InterRegio sau Regio-Express)

Pai intai sa vedem cate abonamente se fac pentru trenurile initiale.

@shoppy

Aveți filmare cu tot traseul Comana-Vidra?

Nu este facuta de mine, vezi numele canalului in coltul stanga-sus.

Reluare transport feroviar public de călători pe ruta  București Nord – București Progresu – Giurgiu

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) anunță reluarea traficului feroviar de călători, începând de mâine, 01.06.2024, pe ruta București Nord Gr.A/Gr.B – București Progresu – Giurgiu și retur, odată cu oficializarea programului de mers de tren, prezentat în tabelele de mai jos.  
Astfel, operatorul de transport feroviar de călători S.N.T.F.C. CFR-Călători S.A. va introduce în circulație șapte perechi de trenuri, conceput după un orar care să acopere nevoia de mobilitate a cetățenilor navetiști, elevi, studenți, etc., din zonele administrative aferente acestei linii de cale ferată.
Prin reluarea acestui serviciu public, ARF își propune să îmbunățească mobilitatea populației din cele două zone metropolitane (București și Giurgiu), care în mod direct să contribuie la dezvoltarea coerentă și durabilă a acestor arii teritoriale urbane și rurale integrate, din proximitatea capitalei României.
Totodată, reamintim că, din data de 13 iulie 2024, intră în vigoare OMTI nr. 1039, care aduce un nou sistem de tarifare în zona metropolitană, inclusiv în București și Giurgiu, cum ar fi:  introducerea biletul de călătorie, valabil pentru o călătorie pe o singură linie la trenul oricărui operator (după modelul implementat cu succes în proiectul pilot București Nord - Aeroport International Henri Coandă) sau a biletelor/abonamentelor metropolitane cu valabilitate 3 ore, o zi, 3 zile, 7 zile, 15 zile și 30 zile indiferent de tren și operator, precum și cel privind transportul bicicletelor.

Am dat o tura azi cu Desiro:
- pe centura se circulă cu 100, mai puțin câteva macazuri de 15
- firul II intre Comana si Mihai Bravu este in boschețî
- firul II intre Băneasa Giurgiu si Taban nu e folosit
- firul curent intre Taban si Daia este  fiirul I intre Taban si Daita, pe la Diata e reașejat si este firul II intre Daita si Daia - exact cum se vede si pe Google Maps din satelit

In grafic e traseul Giurgiu - Bucuresti Progresu:
0 - Giurgiu
1 - Giurgiu Nord
2 - Frățești
3 - oprire la inductor iesire Frățești
4 - Daia
5 - terasament slăbit Daia
6 - Taban
7 - Băneasa Giurgiu
8 - Mihai Bravu
9 - Vlad Țepeș
A - Comana
B - Grădiștea
C - Vidra
D - Sintești
E - Jilava
F - racord dinspre centura de vest
G - București Progresu