Puneti aici

orex wrote:

Foarte misto ideea de comparatie in acelasi video!

Si e ceva de munca la colajul asta pe care l-a facut Radu!  pentru rabdare si realizare! La cat mai multe!

orex wrote here:

Înseamnă că această intersecție va fi modificată substanțial.  Puteau s-o facă bine << din prima >> ( dacă erau deștepți ! )

Acum 11 ani era arhisuficient ce s-a vrut cu centura Sibiului in regim de autostrada!
PS
E mai ”misto” ca pentru 9km, dintre Holdea si Margina, nu se inchide ”bucla”, dintre Nadlac si Sibiu, de atat amar de vreme?

Pai nu ar da bine ca Sibiul sa fie legat de vest si Bucurestiul nema... Asta e adevarul trist. In alta ordine de idei, segmentul de autostrada chiar ar fi o gura de aer pentru traficul general, la orele de varf coloanele de masini incep din Talmaciu pana la intrarea in Sibiu. Majoritatea sunt camioane.

orex wrote here:

Ha ? Eu știam că la autostrăzi LEA - urile sunt transformate în LES - uri. Sau mă înșel eu ?

Regula e valabila doar la joasa (<=1kV) si medie (<=20kV)  tensiune. La inalta tensiune (>=110kV) e mai ieftin sa inalti, deviezi si sa montezi stalpi suplimentari astfel incat sa obtii inaltimea de siguranta intre carosabil si punctul cel mai de jos al cablurilor.

Mai poti gasi linii de inalta tensiune subterane doar prin oras, stiu ca e una de 110kV pe sub spatiul verde de langa sos. Grozavesti spre CET.

O LES are un efect capacitiv mult mai pronuntat, capacitatea parazita creste direct proportional cu inversul distantei dintre conductoare. Asta inseamna ca vei avea nevoie de compensare suplimentara a energiei reactive care tocmai a aparut in retea.

Cristi N wrote here:
Mai poti gasi linii de inalta tensiune subterane doar prin oras, stiu ca e una de 110kV pe sub spatiul verde de langa sos. Grozavesti spre CET.

Ieri am gasit si pe strada Prevederii un romb rosu care semnala prezenta unui cablu subteran de 11kV (parca)...

11kV nu e o tensiune standard, cred ca mai era un 0 pe acolo -> 110kV.
La medie tensiune gasesti 2-3 valori standard: 6kV prin fabrici si uzine unde a supravietuit vreo retea foarte veche, 10kV destul de frecvent si 20kV pentru retele noi sau modernizari.

Da, ai  dreptate, mai era un 0...

Nu ti-ai mai fi pus aceata problema daca urmareai consecvent ce si cum... la autostrazi












E suficient!

N-am rabdare sa le urmaresc... Dupa licitatii, monitorizarile astea la intervale foarte scurte mi se par foarte obositoare/monotone/consumatoare de energie.