Liniile de tramvai

Acestea sunt: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 si 17
Exista in plus si linia 21 - linie de muzeu, care circula ocazional.

Parc circulant:
- Be 4/6: Tram 2000 - 97 buc (2001-2059; 2061-2098)
- Be 4/6: Tram 2000 Blinde Kuh - 15 buc (2301-2315)
- Be 2/4: Tram 2000 Pony - 35 buc (2401-2435)
- Be 4/8: Tram 2000 Sänfte - 23 buc (2099-2121) - provin din Be 4/6, prin adaugarea unei sectiuni mediene cu podea joasa
- Be 5/6: Cobra (Bombardier / Alstom) - 88 buc (3001-3088) ; Vagoanele 3062 - 3079 sunt operate impreuna cu VBG

Tramvaie si cateva troleibuze in Zurich, pe seara:

Ai avut ocazia sa calatoresti cu "Cobrele"? Eram curioasa sa aflu impresii noi first-hand despre ele si conceptul "revolutionar" - pentru vremea lor - de tramvai cu osii solo pivotante.

M-am plimbat cu ele. Pentru niste tramvaie metrice sunt destul de spatioase in interior: cutii doar unde e necesar: la roti cat pentru scaune 2+2 spate in spate, plus intre roti o cutie la fel de mare pentru motoare. Doar un mic podium in spate pentru cupla. Articulatiile si ele sunt full-width.
In linie dreapta am observat ca serpuiesc un pic la 60 km/h, dar asta e mai degraba din cauza caii de rulare (articulatele pe boghiuri fac la fel) - lucru care m-a mirat un pic (cum, nu e linia perfecta? nu suntem in Elvetia? ) )

Ca multe LF-uri 100%, zdrangane cam urat la incrucisairi/macazuri; un pic complicat sa faci suspensia si compacta si confortabila; V3A-u' proaspat fabricat in URAC suna chiar frumos la capitolul asta.

In plus au acea placa la usi specific elvetiana pentru acces comod la peron al carucioarelor, etc...

In alta ordine de idei, o licitatie pentru tramvaie noi 100% LF este in curs de desfasurare http://www.proaktiva.ch/tram/zurich/new ... tem=170311
"Pe surse" participa Alstom, Skoda si Vossloh Kiepe http://www.proaktiva.ch/tram/zurich/new ... ml#180311c

Tramvaie in Zurich, pe zi




Pe toate liniile circula tramvaie de toate tipurile (simplu sau dublu articulate, eventual cu o remorca motorizata pe 4 osii sau articulata; Cobre), cu cateva exceptii:
-pe Glattalbahn (liniile 10 si 12) circula doar Cobre
-pe liniile 8 si 15 doar tramvaie simplu articulate, probabil din cauza ca la cateva statii nu incap tramvaie mai lungi

Fiecare linie are cate o culoare, pe indicatoare numarul este alb cu fundalul culoare. Culorile se repeta, dar liniile respective nu opersc nicaieri la acelasi peron.

Fata de Cobre, tramvaiule pe boghiuri nu mi s-au parut extraordinare, scotand niste sunete uneori stridente la franare (probabil idn cauza franei pneumatice) si scârșâitul specific tramvaielor cu osii (normale) in (unele) curbe.

Fata de ce am poevstit mai sus despre Cobre, ce mai este interesant la ele este ca au 6 roti motoare pe partea stanga, si 4 pe partea dreapta; in sectiunea din mijloc, unde trebuia sa fie motorul pentru rotile din dreapta, este o usa.

Limitele de viteza sunt atarnate de traversee si sunt multiplii de 6 (24, 30, 36, 48, 60); pe portiunile rezervate, viaducte se circula cu 60; pe pante si ace de par se merge corespunzator, ca melcul. Linia nu e chiar perfecta, la 60 km/h se vede cum serpuieste tramvaiul in linie dreapta.

In centru circula prin zone pietonale (e.g. Bahnhofstrasse) cu 30km/h.

Printr-o zona aproximativ la periferie exista si un tunel pre-metro unde tramvaiuele circula pe stanga ca sa aiba statii cu peron central.

Be 4/6 - fabricate intre 1976–1987
Multe vagoane circula in cuplu cu vagoane Be 2/4

2002 (foto 2013)


2014 (foto 2010)


2023 (foto 2013)


2027 (foto 2010)


2028 (foto 2013)

(cont)

2046 (foto 2010 si 2013)



2047 (foto 2010)


2055 (foto 2013)


2056 (foto 2013)


2061 (foto 2010)

(cont)

2067 (foto 2013)


2072 (foto 2010)


2081 (foto 2010)


2085 (foto 2010)


2093 (foto 2010 si 2013)

Be 4/8 - fabricate intre 1991–1992

2101 (foto 2013)


2102 (foto 2010 si 2013)




2106 (foto 2010)

(cont)

2107 (foto 2010)

Fotografia urmatoare este realizata dintr-un troleibuz. Troleibuzul circula pe linia de tramvai si opreste in aceleasi refugii ca si tramvaiele  


2118 in cuplu cu un vagon Be 2/4 (foto 2013)


2120 (foto 2010)

Vagoanele Be 2/4: Tram 2000 Pony circula doar ca si remorci pe anumite linii.

Iata-l pe 2427

Be 5/6: Cobra

3005 (foto 2010)


3007 (foto 2013)


3009 (foto 2010)


3010 (foto 2013)


3011 (foto 2010)

(cont)

3012 (foto 2010)


3021 (foto 2010)


3032 (foto 2010)


3036 (foto 2013)


3037 (foto 2010)

(cont)

3038 (foto 2010)


3042 (foto 2010)


3043 (foto 2010)



3047 (foto 2010)


3048 (foto 2010)

(cont)

3050 (foto 2013)


3058 (foto 2010)


3059 (foto 2013)


3061 (foto 2013)