S.C. TRACUM S.A. este compania de transport  în comun din Giurgiu. Societatea opereaza 10 autobuze care sunt distribuite pe cele 4 trasee din oras.

Parcul auto existent, conform site-ului societatii de transport giurgiuvene este urmatorul:

-5 autobuze marca AUTOSAN – 17 locuri pe scaun + 42 locuri in picioare;
-5 autobuze marca IGIERO – 21 locuri pe scaun + 37 in picioare;
-1 autocar marca MERCEDES – 24 + 1 locuri;
-1 microbuz marca MERCEDES – 19 locuri.

TRACUM nu mai opereaza transportul public din Giurgiu. Compania SC LIber Trans SRL a fost desemnata castigatoare in urma licitatiei pentru concesionarea transportului public din acest an. Are cineva mai multe informatii despre aceasta companie ? Pe site-ul lor la parc de vehicule apar doar midibuze Isuzu si microbuze, Sprinter parca. E posibil ca transportul public din Giurgiu sa fie dubizat ?

Cate linii de autobuz mai sunt in prezent in Giurgiu si care este situatia parcului de autobuze?

Au lansat o licitatie de achizitie a 13 autobuze GNC+sistem e-ticketing.
Valoare estimata:18.188.693 RON
Termen depunere:10.10.2019
Durata contract:24 de luni

https://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/n ... /100070647

Am pus linkul pentru ca nu m-am uitat pe documentatie sa vad ce lungime cauta, desi banuiesc ca e vorba de 12 m, daca se uita cineva poate ne confirma .

Cine ar mai putea participa in afara de Otokar cu Kent CNG si Solaris cu Urbino CNG?

Lungime totala: min. 9.500 mm - max. 11.000 mm (fara oglinzi exterioare)

Din ce văd, doar SOR ar produce un autobuz CNG care să se încadreze în lungime, și anume BNG 10.5:



Nu sunt sigur însă dacă Mercedes-Benz produce C2 K și în varianta CNG...

Absolut subiectiv, dar baietii astia de la SOR nu le au cu designul....

Mai este și Iveco Urbanway 10 CNG:

Gama largă de vehicule pe bază de gaze naturale pentru mediul urban: Disponibile în lungimi de 10,5 m, 12 m și 18 m.

https://www.iveco.com/ivecobus/ro-ro/produse/pages/iveco-bus-cng.aspx#
Iată-i și fișa tehnică, din păcate, am găsit-o doar în italiană:

Cât despre Citaro, varianta NGT nu are sub 12m, din păcate.

Sper ca Iveco se incadreaza in 1.1 mil RON/autobuz.SOR BNG arata groaznic.

Am găsit și fișa tehnică în engleză pe site-ul ceh:
https://www.ivecocr.cz/en/article/urbanway

Arata odios SOR,zici ca a fost cioplit cu barda.Acum pe bune,nu stiu ce a fost in capul lor cand au venit cu design-ul asta in 2019...

Pentru designul asta ar merita sa le fie interzis sa mai participe la licitatii

Atunci să sperăm că Iveco va oferta la această licitație. Astfel Giurgiu ar fi al 3-lea oraș din țară care introduce autobuze pe CNG, după București și Rm. Vâlcea.