Din metrou direct la shopping: Adamescu aduce traficul de la metrou direct în magazinul Unirea printr-un tunel
http://www.zf.ro/companii/din-metrou-dir ... 10373566

Proiectul comercial Unirea din centrul Capitalei, controlat de familia Adamescu, va fi legat începând cu anul viitor de cea mai tranzitată staţie de metrou - Piaţa Unirii - printr-un tunel subteran direct în care vor fi amenajate noi magazine, sub forma unei galerii comerciale de 1.500 de metri pătraţi.
Circa 40.000 de oameni trec zilnic prin cele două staţii de la Piaţa Unirii, iar reprezentanţii centrului comercial speră ca această investiţie, estimată la un milion de euro, să aducă o creştere a numărului de vizitatori din proiectul Unirea cu cel puţin 20%.
"Sperăm că, dacă totul decurge normal din punctul de vedere al aprobărilor, să finalizăm lucrările cel târziu la jumătatea anului viitor", a declarat pentru ZF Carmen Palade Adamescu, preşedinte şi CEO al Unirea Shopping Center. "S-a agreat ca proiectul să fie realizat cu condiţia ca cei de la Unirea să suporte integral cheltuielile", a precizat şi Gheorghe Udrişte, directorul de investiţii al Metrorex

Dragi colegi , deschid acest nou topic în vederea abordării problemelor şi aducerii de argumente, ca urmare a iniţiativei celor de la magazinul Unirea Shopping Center de a realiza, aşa cum este la Piaţa Sudului, un pasaj de legătură între staţia Piaţa Unirii 2 şi magazinul universal Unirea Shopping Center. Ca argument, aduc trei imagini realizate la faţa locului, după cum urmează:



NB: Pe panou se observă o discrepanţă între perioada începerii şi cea a finalizării lucrărilor. Este stipulat în 12 luni, însă, data începerii este 26 ianuarie a.c., iar terminarea lucrărilor 31 martie a.c. Aici e vorba de 2 luni şi 5 zile    

Nu este nicio discrepanta.In autorizatie sunt 12 luni. Adica au la dispozitie max 12 luni sa finalizeze lucrarea. Cam asa elibereaza primariile autorizatiile de constructie, pe 12/24/36, etc luni.
Ei insa termina lucrarea mai repede, in aproape 3 luni. Asta in teorie, ca eu nu prea am vazut lucrare care sa se finalizeze la termen in Romania.

Păi si cum vor sa faca ? Sper ca sparg acolo unde scrie KFC, ca din scari nu au cum sa ia, le trebuie "drum drept", sau modifica total si scarile ?
Si acum cârcoteală :
PROIECTANT  GENERAL :
- Metroul SA   ( logic ! )
- Baumarc Proiect SRL    
Ăştia cine sunt ? Ce, Metroul SA nu era in stare sa proiecteze un gang, sa ia ei tot mălaiul ?
Sau viceversa, Baumarc ? Trebuie 2 firme pentru un simplu gang ?

Metroul SA era obligatoriu. Probabil ei detin planurile. statiilor. Celalalt cred a proiectat galeria din afara statiei .

Ceea ce am prevazut se intampla deja. Astazi la ora 8.15 calatorii nu erau lasati sa iasa pe la iesirea de la magazin si erau dirijati catre iesirea de la Manuc. Bineinteles ca erau proteste vehemente.

S-a stricat scara rulanta de urcare. La 17:15 era oprita cealalta si folosita si pentru urcare si pentru coborare. Cozi mari si de o parte si de alta. La cea stricata reparau de zor.

Asta si pentru ca nu este acoperita. Avand in vedere ca scara rulanta ajunge doar pana la -1m fata de nivelul trotuarului, ar putea concepe lejer o cupola cu o arhitectura moderna, in ton cu noile haine ale magazinului.

Sab, ala e investitor privat, proiecteaza cu cine vrea muschii lui...si pe raspunderea lui...Metroul SA vegheaza doar sa nu darame ce nu trebe...

Nu ca m-ar interesa foarte mult, dar cum vor sa faca pasajul, ca nu prea au cum decat daca modifica radical scarile fixe, pentru ca pasajul trebuie sa plece dintr-un palier, si palier destul de lat nu au in conditiile actuale. Sau pleaca de la baza, unde e acum reclama cu KFC ?

O varianta ar fi ce ai spus tu, pasajul sa merga drept in fata, unde este reclama KFC.
Sau or darama scarile fixe si le-or muta mai spre fantani    Ca nu ma prind de ce le-au inchis...

Scara aia fixa nu cumva are un podest sau chiar doua? Ghici unde va ajunge pasajul.  

Nasol daca ajunge in podest. Chiar ma gandeam ca baza scarilor este cam jos, sub pasajul rutier.

Foarte nasol dar totul depinde de cota la care se iese din subsolul magazinului. Ca o rampa sau pasaj cu scari ar fi si mai nasol. Chit ca da in sas-ul de la baza scarilor. Sunt dispus sa pariez ca vor sa amplaseze si doua trei dughene in pasaj asa ca s-ar putea sa vina in Z.