Am mai văzut garnituri cu cisterne pentru Depoul BC, cu Faccpps-uri pt. linia 4 ş.a... Însă în poze avem un tren mixt, că văd că are şi vagon de călători. Aşa ceva nu cred să mai fi fost vreodată prin Gara de Nord.€

Utilizator anonim wrote:
841-023-0 la Fetesti cu un tren mixt

Ăla e un tren de marfă... trenuri mixte nu mai circulă de mult.€

Dr2005 wrote:

Utilizator anonim wrote:
841-023-0 la Fetesti cu un tren mixt

Ăla e un tren de marfă... trenuri mixte nu mai circulă de mult.€

Atunci tren mixt de marfa ca are mai multe tipuri de vagoane.
Iar despre trenurile mixte de care zici, erau calatori+marfa in aceeasi garnitura ?  

Da, trenuri cu vag de călători şi de marfă. Sunt reglementate prin instrucţiile în vigoare (chiar şi acum). Mi se pare că întâi se leagă vagoanele de călători, apoi cele de marfă.

Sunt curios cum se consideră trenul RO-LA (o dată pe an când circulă), că are vag. cuşetă pentru şoferi şi vagoane platformă pentru camioane.€..

Noua compunere a lui P Bucuresti - Urziceni...

Daca ieri P8693 Medgidia-Cta a avut in compunere un singur vagon 20-55 ,astazi P8014 Constanta - Bucuresti Obor a avut urmatoarea compunere:

Locomotiva: 45-0351-2
Vag 1:39-50
Vag 2:19-50
Vag 3:19-50
Vag 4:20-55

De cand sunt cei de la CFR Calatori asa darnici?

In perioada sarbatorilor oamenii se plimba si pe la casele altora; unii aglomereaza DN1 intre Sinaia si Busteni, altii circula cu personalul  

AlexCta wrote:
Daca ieri P8693 Medgidia-Cta a avut in compunere un singur vagon 20-55 ,astazi P8014 Constanta - Bucuresti Obor a avut urmatoarea compunere:

Locomotiva: 45-0351-2
Vag 1:39-50
Vag 2:19-50
Vag 3:19-50
Vag 4:20-55

De cand sunt cei de la CFR Calatori asa darnici?

S-or fi supărat că am găsit gândaci (şi am şi reclamat) în P8016 şi au zis ca măcar P8014 să fie mai decent...€

Noua compunere a lui A1724/5 Bucuresti - Targu Jiu este din vagoane 19-76 si 20-49.

Se pare că iar a crăpat un Z6100. Azi personalul de Obor era compus dintr-un Desiro.

Si ieri tot Desiro era. Crapa cam des cratitele alea...

Dr2005 wrote:
Se pare că iar a crăpat un Z6100. Azi personalul de Obor era compus dintr-un Desiro.

Era folosit Desiroul 2004~2504  

Vechiturile se strica iar alea noi au intretinerea prea scumpa, ce surpriza   .

Nu stiu cine a avut ideea sa bage un 20-49 pe R794/5 in locul unui 21-86   Au stricat si trenul ala