wilhelm ciprian scrie:Hartile RATBv din statii au fost actualizate. Adica au fost inlocuite cu altele-editie 2011 si surpriza mare. Apare o linie noua de autobuz care nu exista in realitate:
46 Stationul Municipal- INA Schaeffler.
Iata si comunicatul oficial:
Panouri informative noi07/07/2011Materialele informative din statii au fost inlocuiteRegia Autonoma de Transport (RAT) Brasov a finalizat înlocuirea celor 125 de panouri cu informatii utile ce sunt amplasate în adaposturile din statii sau capete de linie. Schimbarea panourilor a fost determinata cu precadere de vandalizarile repetate produse asupra respectivelor materiale informative. Deteriorarile s-au produs mai ales prin aplicarea de vopsea sau graffiti, precum si prin lipirea frecventa a unor anunturi sau reclame neautorizate pe panourile cu harti. Noile panouri contin harti schematice actualizate ale transportului public de pe raza municipiului Brasov, harta orasului, pe care sunt evidentiate liniile de transport în comun, precum si prevederile HCL 25/1992, privind stabilirea si sanctionarea contraventiilor referitoare la activitatea de transport în comun. Angajatii RAT au constatat, însa, ca, imediat dupa montarea noilor panouri, unele dintre ele au fost deteriorate. RAT Brasov face un apel catre toti cetatenii sa dea dovada de spirit civic si sa înteleaga faptul ca regia face eforturi însemnate pentru a asigura un transport cât mai sigur si civilizat pe raza municipiului. Pe de alta parte, aminteste faptul ca deteriorarea sau murdarirea dotarilor interioare ale statiilor RAT ori distrugerea afisajului acestora (programe de circulatie, harti etc.) constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda cuprinsa între 60 si 100 lei, potrivit prevederilor HCL 25/1992.
www.ratbv.ro____________________________________________
Linia 46 a fost infiintata incepand cu 18.03.2009 si a circulat pe traseul Stadionul Municipal - Str. Ioan Clopotel cu intoarcere prin DN 1 - Calea Fagarasului - Stad. Municipal. Pe str. Ioan Clopotel este sediul MHS (dealer pentru MAN Truck & Bus), asa ca nu e greu sa ne dam seama de ce a luat nastere 46. Cert este insa ca nu a fost foarte utila pentru angajatii acestei firme si ale altora din zona, pentru ca, in data de 1 iunie 2010, linia a fost desfiintata datorita fluxului redus de calatori.
Probabil ca linia 46, in noua configuratie indicata pe harti, e o incercare de resuscitare a vechii rute a liniei 44, care intorcea la Avicola Magurele, cu trecere pe la INA Schaeffler, desigur.