subway guru wrote:
@133 313:
Iertare, poate n-am citit eu bine, dar nu ai scris 'verde' pe poza 'eroare'?
Asta e, daca v-am plictisit, no problem, dar nu voiam sa las lucrurile asa 'in coada de peste'

Corect, am dat cu batul in balta. Pamantul pleaca la plimbare gravitational, nu ne facem vinovati de legile fizicii.
Plictisit? Explicatiile tehnice ma aduc mereu la sentimente de 10 ori mai bune.

Dr.taberei = budrom = OUT

subway guru wrote:
Palplansa de rost cu banda de etansare

Picture 002.jpg (192.4 KB; downloaded 3021 times)

@subway guru: Excelentă explicația cu tehnologia de realizare a pereților mulați, mulțumiri!

Mai era interesant de zis dacă panourile se „leagă” cumva între ele, sau se toarnă pur și simplu unul după altul, fără să aibă armătură comună, și cum se etanșează spațiul dintre ele, ca să nu apară infiltrații.

Toată povestea e ilustrată foarte bine în setul de poze puse de #telvanni, #dorel și #subway guru, începînd de aici:

https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=234&t=2150#p79772

Totuși, aici palplanșa de rost nu mai are banda de etanșare.

Reiau aici cîteva din poze:

Pun și eu o întrebare de om curios, dar paralel cu tehnica, ingineria și construcțiile.  
În fotografiile postate pe celelalte thread-uri, în cadrul planșeelor sunt încorporate niște țevi portocalii, puțin mai mari decât grosimea planșeului. Ce rol au acestea?

Prin ele se toarna peretii interiori.

Azi s-a mai betonat o portiune de planseu intermediar.

Allex wrote:
Pun și eu o întrebare de om curios, dar paralel cu tehnica, ingineria și construcțiile.  
În fotografiile postate pe celelalte thread-uri, în cadrul planșeelor sunt încorporate niște țevi portocalii, puțin mai mari decât grosimea planșeului. Ce rol au acestea?

O schita rapida de amator ajutatoare. Cred ca se observa usor tevile portocalii care trec prin plansee si faptul ca se toarna prin ele beton in cofrajele rosii, bineinteles peste armatura din cofraj pe care nu am desenat-o din lipsa de spatiu.
Peretii astia vin sa sustina planseele prinse temporar in armaturi introduse in perforatii umplute cu ancora chimica in peretii mulati in zonele cu hasura plina in culoare magenta (mai putin la capacul statiei desenat cu albastru unde armatura este intrepatrunsa).

Așa am crezut și eu până am văzut o poză de la Academia Militară unde pereții de la ivelul intermendiar erau cofrați/turnați iar cei de la nivelul peronului înca mai așteptau cu armătura la vedere... deci este ceva un pic mai diferit cel puțin la trecerea prin acel planșeu.

La Academie chiar nu stiu cine sta sa cifreze si sa betoneze betoneze intre cartite si peretii mulati la nivelul peronului. Dar in acelasi timp voi presupune ca peretele de la nivelul peronului va fi mai gros decat cel de la intermediar din motive evidente si tevile de turnare vor fi la exteriorul celui de la intermediar asa ca se va putea turna ulterior.

Aceeași este și presupunerea mea. Doream doar să atrag atenția asupra diferenței minore. Și poate obținem și o confirmare de la specialiști  

S-au turnat două porţiuni de planşeu intermediar. Câte mai sunt de turnat şi când are loc a treia?

Vor fi probabil tot sase turnari...
P.S.
Rugamintea mea (ca si a lui andrei11)...poze la poze, discutii la discutii...please!...si multumim mult pentru contributiile verbale ori in imagini!

Au fost mutate discutiile aici. Va rugam sa respectati aceste reguli elementare! Va multimim!

Aici turnare la planseul intermediar.