Chiar ma gandeam ce s-a intamplat. Statia Gara de Nord a fost scoasa din "circuit" vreo 30 de minute.
pe M 1 se circula de la Republica - Crangasi, o pendula intre Basarab si Crangasi, si Piata Victoriei - D2.

Am vorbit cu mecanicii de metrou despre cum se văd sinucigașii din cabina lor

În cabina conductorului de metrou există un buton roșu. Singurul. Mare, ieșit în afară, crescut în bord ca o ciupercă. E butonul pentru sinucigași sau, denumire oficială, frâna de urgență. Pot trece ani fără ca cineva să îl folosească și totuși mecanicul Ștefan Căpățână își agăță mintea de acel buton de fiecare dată când se apropie de un peron. Atunci, în secundele alea de dinainte de ieșirea din tunel, creierul lui e pregătit să-i comande palmei să plesnească butonul roșu cu viteza cu care ar încerca să omoare o muscă în zbor. Și e atât de vigilent, pentru că trăiește tot timpul cu groaza că amintirea unui sinucigaș sfârșind sub roțile lui l-ar urmări toată viața.

Continuarea reportajului realizat de Alex Nedelea:
http://www.vice.com/ro/read/am-vorbit-c...=vicefbrom

Azi pe la ora 16 si un pic la Eroii Revolutiei directie Unirii s-a mai aruncat unul. Nebuneala maxima si sufocanta in metrou la oră de varf din cauza schimbarii  la Unirii si Brancoveanu.

Trafic îngreunat la metrou,luni,la prânz, din cauza unui tren defect. Călătorii sunt blocaţi în tren

Trenurile de metrou circulă cu dificultate pe magistrala 1 de metrou, din cauza unui tren defect. Incidentul s-a produs luni, în jurul orei 12.45, iar călătorii au rămas blocaţi în tren, urmând să fie debarcaţi în jurul orei 13.15. Din cauza acestui incident, călătorii au fost nevoiţi să aştepte în staţii şi 20 - 25 de minute.

Un tren de metrou s-a defectat, luni, pe magistrala 1, la staţia Izvor. Trenul se află aproape de intrarea în staţie, iar călătorii sunt încă în tren, urmând să fie debarcaţi în jurul orei 13.15. La faţa locului a fost trimis un tren care să-l împingă în staţie astfel încât să poată fi debarcaţi călătorii. În prezent se circulă în pendulă între Gara de Nord şi Piaţa Unirii 1, potrivit reprezentanţilor Metrorex.

În staţii şi în trenuri se fac anunţuri cu privire la acest incident, conducătorii de trenuri anunţând că, din cauza unor pauze tehnice, pe magistrala M1 se circulă doar pe firul 1.

http://www.b365.ro/trafic-ingreunat-la-...zjoRJ.dpuf

De ce tocmai Gara de Nord    

Metrorex si B365, s-au gasit ametitii intre ei sa publice stiri, sigur erau si unii si ceilalti afectati de acele "pauze tehnice".

Sursa: B365.RO

http://www.b365.ro/mobi/accident-la-met...34484.html

ACCIDENT LA METROU, PE MAGISTRALA M2: TRAFIC BLOCAT. O FEMEIE A CĂZUT PE ȘINE

ACCIDENT LA METROU: Un accident a avut loc miercuri dimineață, pe Magistrala M2, la stația Constantin Brâncoveanu: o femeie de 80 de ani a căzut pe șine, după ce i s-a făcut rău. Circulația a fost reluată în jurul orei 07:45, după încheierea operațiunilor de salvare.
Femeia, în vârstă de peste 80 de ani, a căzut pe șine după ce i s-a făcut rău și și-a pierdut echilibrul, la statia de metrou Constantin Brancoveanu. Conducătorul trenului de metrou care venea în stație a văzut-o însă la timp și a frânat.

Femeia a fost scoasa de sub metrou de către echipajele ISU, este constienta, fara leziuni majore și a fost preluată in grija echipajului smurd. Victima a fost transportata la spitalul Bagdasar Arseni.
Inspectoratul pentru Sutiații de Urgență a intervenit cu detasamentul special de salvatori, 2 SMURD, 1 autospecială cu apa si spuma.

A... "cazut"   Vad ca presa se conformeaza. "Tentativa de suicid" nu exista in vocabularulul mediatic.

Am observat ca acum exista niste butoane in unele statii cu un mic desen cu un omulet care cade de pe peron...

Azi dimineata in BM-ul Atena a crapat anuntul vocal pe la Timpuri Noi, pana la Republica a facut mecanicul ca pe vremuri.

Dacă tot vorbim despre "cum face mecanicul", ieri, mecanicul trenului 2004-1004 a avut probabil niște probleme personale sau de altă natură șî s'a exteriorizat în modul în care a condus. La fiecare stație mai importantă tot anunța nervos să lase călătorii liber la coborâre și pe urmă să urce, apoi anunța "atenție se închid ușile", deși treaba asta o făcea și anunțul automat. În rest, par'că a transportat cartofi, aproape orice încetinire o făcea brusc, apoi demara la fel de brusc.
Dacă este vorba de un sistem care oricum ca efect asupra confortului este o tâmpenie uriașă și costisitoare, este însă și vorba de mecanic. Dacă sistemul ăsta minunat ar conduce trenul singur, am avea metrou fără mecanic sau poate mecanicul e acolo doar ca să facă anunțuri nervoase?

Ie nervosi ca scumpirea recenta nu se va duce in prime, fiind necesara la acoperirea "nerealizarii de venit" din treaba cu panourile publicitare.  

Tom wrote:
Dacă tot vorbim despre "cum face mecanicul", ieri, mecanicul trenului 2004-1004 a avut probabil niște probleme personale sau de altă natură șî s'a exteriorizat în modul în care a condus. La fiecare stație mai importantă tot anunța nervos să lase călătorii liber la coborâre și pe urmă să urce, apoi anunța "atenție se închid ușile", deși treaba asta o făcea și anunțul automat. În rest, par'că a transportat cartofi, aproape orice încetinire o făcea brusc, apoi demara la fel de brusc.
Dacă este vorba de un sistem care oricum ca efect asupra confortului este o tâmpenie uriașă și costisitoare, este însă și vorba de mecanic. Dacă sistemul ăsta minunat ar conduce trenul singur, am avea metrou fără mecanic sau poate mecanicul e acolo doar ca să facă anunțuri nervoase?

Sistemul nu este chiar atat de scump incat sa conduca metroul singur.
Mecanicul e acolo pentru a actiona usile si a da comanda de pornire la plecarea din statie.

Cel mai probabil a fost un tren in fata care cauza problemele astea. Nu cred ca este cazul sa ne agitam asa de mult.

De saptamana trecuta http://www.afer.ro/asfr/documents/AIPM.pdf
Perturbaţii în circulaţia trenurilor de metrou:
- la data de 07.08.2015, ora 21:50, pe raza de activitate a S.C. TMB ,,METROREX” S.A.
Bucureşti, magistrala 4, în stația Gara de Nord, la trenul nr.5461, format din RAM 07.59.215,
lipsă TEM pentru schimb. S-au anulat 17 trase.
- la data de 07.08.2015, ora 22:20, pe raza de activitate a S.C. TMB ,,METROREX” S.A.
Bucureşti, magistrala 4, în stația Gara de Nord, la trenul nr.5265, format din RAM 33.39.117.34
s-a defectat ventilația. S-au anulat 5 trase.
- la data de 08.08.2015, ora 17:15, pe raza de activitate a S.C. TMB ,,METROREX” S.A.
Bucureşti, magistrala 3, în stația Politehnica, la Substația Electrică de Tracțiune TGD 2, s-a
produs un scurt circuit cu degajare de fum de la bateria UPS, fără producere de consecințe.