Nu avem nimic interesant de pozat de la inaltime.
Se fac lucrari de amenajare doar.

Mai sunt destule finisaje de făcut, dar lucrarea pare abandonată. Au intrat în concediu?
Cred că nu e gata nici luna asta

Pai cam toata lumea incepe sa intre in concediu, in Bucuresti se circula din ce in ce mai lejer asa ca nimeni nu se mai plange de trafic    Nu mai e asa urgenta deschiderea lui .

Organizarea de santier se subtiaza.
Au mai disparut doua baraci.

Ca lucrări mai mari ar fi trotuarele de-a lungul B-dului Mărăști, nu?

Lucrarea in subteran e finalizata in proportie de 100%, iar la suprafata in proportie de 80%. De ce am impresia ca cineva nu a dat niste avize pt refacerea zonei de suprafata???

Imi cer scuze ca nu am citit toate paginile acestui thread, dar as dori sa aflu de la cei care stiu:
- de ce acest pasaj PPL favorizeaza directia de trafic dinspre periferie spre centru (aglomerand centrul) in loc sa favorizeze directia opusa?

Am citit primele pagini ale topicului curent si stiu ca proiectul initial (pasaj cu dublu sens) era diferit de ceea ce a iesit la final (pasaj uni-sens si bifurcat, dinspre periferie spre centru), am mai citit de-a lungul timpului despre proteste ale unor ONG-uri Gica Contra impotriva taierii copacilor si a altor chestii...
dar tot nu m-am lamurit.

In general coada dinspre periferie spre centru e mult mai mare decat ce se face in sens invers.Dupa ce se da drumul e posibil sa se faca o semaforizare care sa avantajeze sensul centru - periferie

Data de deschidere ramane a fi pe 15 iulie. Sursa este din primarie, unde fie vorba intre noi, nu prea sunt multumiti de intarziere. Mai sunt lucrari la retele si la suprafata, trotuare, marcaje, copaci etc. Inteleg ca zilelel astea se va face o reasfaltare generala pe Marasti si in giratie.

Din cat imi aduc aminte a fost si o problema de monument istoric(Bd Kiseleff) care ar fi fost ciuntit daca se facea si sensul de iesire. Intrarea s-a facut  prin parc asa incat Kiseleff-ul nu ar fi  fost afectat. Oricum cu pasajul pietonal nou si mutarea statiei de autobuz pe Kiseleff, printr-o semaforizare inteligenta problema iesirii din Bucuresti e rezolvata fara alte milioane cheltuite suplimentar.

15 iulie pare un termen real, mai ales ca nu a fost declarat de Oprescu.

Avem o problema acolo cu un aviz. Confirm si eu 15 iulie data finala dar asta doar dupa ce se reasfalteaza complet intreaga zona care este putin mai mult decat varza ... aaa si resistematizata!

Aşa o fi şi e bine că lucrurile se fac aşa cum trebuie.
Dar asta nu face decât să îmi amintească lucrările terminate în preajma unor alegeri/ referendumuri, care au fost date în exploatare înaintea evenimentelor respective, chiar dacă nu erau chiar la cheie.

Ieri seară se turna beton în zona rămasă de finisat la trotuarul de dinaintea intrarii în pasaj (rampa Miorița) și se lucra la nivelat pământul pentru trotuarele de lângă turnurile de birouri (rampa Mărăști).
Probabil s-au mai făcut ceva decontări către constructor

Umilitor si revoltator ...
https://www.youtube.com/watch?v=J-U8AEhD4Ec