Se lucreaza la refacerea trotuarelor si a statiilor RATB pe tronsonul Eroilor - Universitate - Rosetti, lucrare inceputa de la Eroilor.
Toate bune si frumoase pana la idiotii si retardatii cu masinile care tot ocupa zonele asa zise de acces.

Alte foto...

A... foarte frumos. Inca o realibiliate pe unde se preconizeaza ca urmeaza (intr-un secol aleator) a se scobi cu metroul (si cu consolidarile aferente).  

Exact. Ar putea sa reabiliteze trotuarele de pe Bratianu, sau multe altele.

133 313 wrote:
A... foarte frumos. Inca o realibiliate pe unde se preconizeaza ca urmeaza (intr-un secol aleator) a se scobi cu metroul (si cu consolidarile aferente).  

viewtopic.php?f=253&t=190

EU cand am zis ca trebuie bolarzi automati pt infectii astia....

Sau ridicari cu amenzi uriase.

Nu merge asa ca e vb de populatia votanta... principiile in RO bat orice lege...

Avanseaza spre Kogalniceanu - Cismigiu lucrarea. Totusi nu s-a rezolvat problema masinilor parcate in zonele de acces, cu aceste masini parcate, lucrarea nu ajuta cu nimic, ca tot te freci de masini.
Aloooooo ???? Unde sunt autoritatile sa salte masinile soferilor care cred ca toate strazile li se cuvin ?????

P.S. De asemenea consider ca cel putin tronsonul Victoriei - Eroilor ar trebui facut exclusiv pentru RATB si biciclete pe ambele sensuri.

Masini cu tona parcare pe trotuar si in fata la Universitate, aici desi au fost montati bolarzi, nu au fost montati si in lateralele zonelor de acces, astfel ca inevitabilul s-a intamplat. Desi in zona este noua parcare pe jumatate goala !

Cauza este vizibila, lipsesc niste bolarzi, ai zice ca astea ce proiecteaza aceste trotuare, le deseneaza pe hartie pe la orele 4 dimineata, dupa ce vin din b@mboo, si din plicitseala uita sa puna niste bolarzi.
Oare cand noile proiecte vor fi gandite de la A la Z(nu de la M la Y cum este acest trotuar).

Utilizator anonim wrote:
P.S. De asemenea consider ca cel putin tronsonul Victoriei - Eroilor ar trebui facut exclusiv pentru RATB si biciclete pe ambele sensuri.

+++ Sau macar luata una dintre benzile auto actuale pentru o pista dublu-sens. Eu as face-o chiar pana la Iancului.

DAR, ce facem cu metroul? Daca totul (birocratia si $$$) merge bine toata zona centrala va deveni un lung santier in cativa ani. Cred ca se putea amana putin aceasta reabilitare pana cand se afla exact ce si cum. Intr-adevar, trotuarul era deteriorat, dar nu era nevoie decat de niste stalpisori (chiar si din cei mai ieftini).

In cel mai bun caz metrou acolo n-o sa vezi in urmatorii 15 - 20 ani. In cel  mai bun caz.
_________________
Statia Crangasi are 3 linii si deja au trecut 30 ani de cand s-a dat in folosinta. ( Si nu s-a intamplat nimic ).

Utilizator anonim wrote:
Masini cu tona parcare pe trotuar si in fata la Universitate, aici desi au fost montati bolarzi, nu au fost montati si in lateralele zonelor de acces, astfel ca inevitabilul s-a intamplat. Desi in zona este noua parcare pe jumatate goala !

Intr-o tara normala nu ne-am fi pus problema de cum se monteaza bolarzii, ci de ce se monteaza bolarzi si nu se ridica instant masinile alea.