Si ca sa va dezamagesc un pic, culoarea verde de pe autobuze este defapt autocolant(chiar daca inca sper sa ma insel, dar din ce am observat azi, sunt colate, si ma refer la partea de jos, nu la geamuri).
Va invit sa vizionati si cateva filmari cu noile autobuze.














Sursa: https://www.stiridebrasov.ro/video-cum-arata-autobuzele-noi-sosite-la-brasov?fbclid=IwAR3FWKG-9fjqOVgTVJG5dETPM7aeonMwx8jxnv877hMzYIGO2rFU85QmmGY

Vrei sa iti arat eu poze cu masini colantate care arata beton?? Sincer colantarea ar trebui incet incet sa ia locul ultimului strat de vopsea.

Incepand de maine, primele 10 Menarinibus de 10,6m vor circula pe linile 50, 51 si 52.

Am reusit sa identific numerele de inmatriculare la 8/10 autobuze:

#875 - BV 17 YXX
#877 - BV 17 YYH
#878 - BV 17 YYG
#880 - BV 17 YYF
#881 - BV 17 YYE
#882 -
#883 - BV 17 YYC
#885 - BV 17 YYB
#887 - BV 17 YXZ
#888 -

882 - BV-17-YYD
888 - BV-17-YXY

Astăzi, la traseu, au fost prezente doar 878 (52) și 881 (50).




09.01.2018

De ce este asa mic afisajul exterior? In mod normal trebuia sa fie similar cu cel din poza de mai jos.

Așa s-a comandat, așa a venit.

Mai mic înseamnă și mai ieftin, deci o posibilitate...

Unul dintre cele patru autobuze turcești noi scoase de RATBV pe traseu s-a defectat în prima prima zi de exploatare

Unul dintre cele 4 autobuze marca Menarinibus (Italia) fabricate de Karsan Turcia, care au fost scoase ieri pe traseu în municipiul Brașov a fost retras la garaj după numai câteva ore de exploatare.

Potrivit directorului RATBV, citat de bzb.ro, a fost vorba de o defecțiune minoră la sistemul de închidere a ușilor, iar șoferul a considerat că din cauza acestei probleme călătorii nu pot fi transportați în condiții de siguranță. Aceste autobuze noi circulă pe liniile 50, 51 și 52, care leagă cartierul Șchei de diferite zone ale Brașovului.

Probleme și cu validatoarele
Defecțiunea amintită nu este singura problemă cu aceste vehicule. De exemplu, pe unul dintre cele care circulau pe linia 52, validatorul era nefuncțional, printr-un afiș lipit pe el călătorii fiind anunțați că este în testare. De asemenea, călătorii erau îndrumați către alte două validatoare, amplasate în dreptul ușilor din mijloc și din spate. Aceste dispozitive nu sunt montate la fabrica din Turcia, ci în România.

Cele 4 autobuze fac parte din primul lot de 10 vehicule care au ajuns la Brașov la sfârșitul lunii decembrie a anului trecut. Acestea au o lungime de 10,6 metri și o capacitate de 74 de locuri, din care 20 pe scaune.  În total, RATBV va cumpăra 105 autobuze Menarini ( 30 vehicule de 10,6 metri,  40 de autobuze de 12,1 metri și 35 de auobuze de 18 metri lungime ), acestea urmând a fi livrate până în luna aprilie a acestui an.

 

https://brasovmetropolitan.ro/2019/01/u ... xploatare/

#878 a fost autobuzul cu probleme la prima usa.

Azi au fost prezente la traseu #878/51 (sch 2); #888/51 (sch 1); #880/52 (sch1) si #881/50 (sch 2). Am reusit sa le suprind pe #878 si #881 la capatul de linie Tocile:

888 la Solomon, astăzi.





11.01.2019

Deci, la trei zile dupa ce s-a anuntat ca au intrat 10 pe traseu, doar 4 au fost vazute?

Trebuie echipate cu LCD-uri în interior și terminarea unor reglaje pentru a ieși în trafic și a nu se mai repeta incidentul cu 878 .

Ma uitam acum ca la cat de lata e intrarea s-ar preta pentru urcarea si validarea doar prin fata.