Si nu se reabiltieaza nici acelea cum nu s-ar fi reabilitat nici cele de pe Buzesti-Berzei daca nu s-ar fi demolat.

Calea Mosilor segment Sfanta Vineri - Carol I are fix aceleasi dezavantaje pe care le avea Buzesti-Berzei inainte de demolari:
- foarte lungi si nu duc la Unirii ca sa justifici transformarea in pietonala
- prea inguste pentru transport public performant
- nu sunt paralele cu alte artere apropiate si mai late pentru a justifica sa ramana doar pentru transportul public

Proiecte in tarile civilizate stiu si eu destule, dar unul care sa aiba cele 3 probleme e mai sus, nu.