ByOnu wrote here:

Trist… Extrem de trist sa vezi un secretar de stat in Ministerul Transporturilor care se exprima ca un absolvent de liceu tehnic, fara nici o pregatire pentru a face prezentare…  Nici in anii ‘90 nu mai stateai in fata unui monitor si aratai cu creionul planurile… Dar ce sa te astepti cind Domnia Sa n-a activat decit in institutii ale statului intreaga sa cariera ?

Ca sa nu mai vorbim ca-i trebuie 14 ani (si o gaura
MARE in CV) intre Bacalaureat si ASE-ul la Management…

Milioanele alea pentru formare profesionala din bugetele ministerelor clar nu au avut nici un efect in cazul de fata. Pina si pe Youtube sint disponibile cursuri - gratis - de presentation skills. Doar sa vrei…

…ea  nu se vede aici, este aici ….

Ah, si Domnu’ Secretar de Star, nu mai mincati chestii care provoaca reflux gastric inaintea unui interviu. E… jenant.

Pe vloggeru’ cu ”adica cam ce ne deranjeaza” il uitam, ca cam atit se poate astepta de la influenceri astazi…

Un analfabet functional intervievind un alt analfabet functional… (asta apropo de discutia de pe Flacara Rosiatica (?) referitoare la remunerarea din sistemul educational si ce efecte are deja…)

𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟭 𝗱𝗶𝗻 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗖𝗮𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹𝗲𝗶 𝗱𝗶𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗔𝟭 - 𝗗𝗡𝟱

Am convocat ieri o întâlnire cu constructorul care se ocupă de lucrările de 𝗹𝗮𝗿𝗴𝗶𝗿𝗲 𝗹𝗮 𝟰 𝗯𝗲𝗻𝘇𝗶 𝗮 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 între Autostrada București - Pitești #A1 și Pasajul Domnești (lotul 1) și, totodată, am efectuat și o vizită pe șantier, pentru a verifica stadiul lucrărilor, care este următorul:
✅️ a fost finalizată așternerea stratului de legătură pe lărgirea DNCB
✅️ se lucrează la așternerea stratului de uzură din beton rutier în zona parcării de lungă durată de la km 54+765, care este 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗮 𝗽𝗮𝗿𝗰𝗮𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝘂𝗻𝗴𝗮 𝗱𝘂𝗿𝗮𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝗽𝗲 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗖𝗮𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹𝗲𝗶, destinată inclusiv autocamioanelor
✅️ se lucrează la partea de instalații și finisaje interioare la grupul social
✅️ au fost executate lucrările de realizare trotuarelor, urmând a fi așternut stratul de mixtură asfaltică
✅️ a fost realizat marcajul rutier temporar, astfel încât traficul rutier să poată fi deviat pe lărgirea DNCB, deviere necesară pentru continuarea lucrărilor în zonă
✅️ au început lucrările de frezare a asfaltului vechi existent pe DNCB
✅️ au fost montați stâlpii de iluminat atât pe zona parcării, cât și pe zona de lărgire a DNCB, urmând a fi montate corpurile de iluminat
✅️ au fost finalizate lucrările de relocare a rețelelor de utilități publice
ℹ️ Am solicitat constructorului să mobilizeze resursele în șantier, astfel încât să putem să dăm în trafic acest prim lot în luna decembrie.
ℹ️ Vă reamintim faptul că și 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟮 aferent acestei lărgiri la 4 benzi a Centurii București între A1 și DN5, și anume până la intersecția cu DN5, are contract de proiectare si execuție, iar,  în acest moment, are Studiul de Fezabilitate și Proiectul pentru Autorizația de Construire. Și Proiectul Tehnic de Execuție este finalizat și va intra în avizare în câteva zile, urmând ca în scurt timp să înceapă efectiv lucrările.
📍 Amplasamentul lucrărilor aferente Lotului 1 se află în zona de sud a Centurii Capitalei, pe sectorul cuprins între A1 (km 55+520) și km 54+700, inclusiv parcarea de lungă durată de la km 54+765, pe teritoriul următoarelor unități administrative: Municipiul București, comuna Domnești și comuna Chiajna din județul Ilfov.

Au ajuns cu largirea la Domnesti sau doar pana la parcare?

Numai la parcare și giratoriu nou, restul este inclus în lotul 2,pana la Jilava.

Deci avem Lotul 1 A1 - DN5 care contine Lotul 1 A1 - Pasaj Domnesti care contine Lotul 1 A1 - Parcare si despre acest ultim Lotul 1 este vorba.

Da, a ieșit haotic. Dar pe scurt e asa:
Lotul 1: aceasta realizat acum, de la a1 pana giratoriu nou și parcare, realizat de IBB, ca. 1km.
Lotul 2: restul pana la Jilava, deci 15 km, realizat de către Rizzani, cu intersecții denivelate, încă nu a început construcția.

De ce au împărțit asa, e de noaptea minții, mai bine o imparțeau în mai multe loturi. Dar asa e.

A1, da, ca si grupa de sange se scrie cu majuscule, ca-i acronim!
Abrevierea adverbului circa e, toata ziua si, toata noaptea, cca., lucru statuat inca din 2000!
Ne mai punem si noi la punct cu gramatica asta a limbii romane?

𝗦𝗲 𝘃𝗮 𝗱𝗲𝘀𝗰𝗵𝗶𝗱𝗲 𝗶𝗻𝗰𝗮 𝘂𝗻 𝘀𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗽𝗲 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗖𝗮𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹𝗲𝗶

A fost avizat în Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere #CNAIR Proiectul Tehnic de Execuție pentru 𝗹𝗮𝗿𝗴𝗶𝗿𝗲𝗮 𝗹𝗮 𝟰 𝗯𝗲𝗻𝘇𝗶 𝗮 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 (𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝗜𝗜) dinspre Domnești (lot 1) spre Jilava (DN5). Următorul pas constă în emiterea Autorizației de Construire, iar termenul estimat de începere al execuției este în luna decembrie a acestui an. Proiectul prevede amenajarea, 𝗶𝗻 𝗽𝗿𝗲𝗺𝗶𝗲𝗿𝗮, 𝘂𝗻𝗼𝗿 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘀𝗲𝗰𝘁𝗶𝗶 𝗽𝗲 𝟯 𝗻𝗶𝘃𝗲𝗹𝘂𝗿𝗶, după cum urmează: ✅️ 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘀𝗲𝗰𝘁𝗶𝗲 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 – 𝗗𝗡𝟱 𝗝𝗶𝗹𝗮𝘃𝗮 (𝗶𝗻𝗰𝗹𝘂𝘀𝗶𝘃 𝗿𝗲𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗽𝗮𝘀𝗮𝗷𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗽𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗗𝗡𝟱)🔹️ Nivel -1: pasaj subteran existent pe DN5🔹️ Nivel 0: amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii pentru întoarcere și bretele de legătură existente cu DN5🔹️ Nivel 1: pasaj suprateran pe centură, amenajat la 4 benzi✅️ 𝗣𝗮𝘀𝗮𝗷 𝘀𝘂𝗯𝘁𝗲𝗿𝗮𝗻 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 – 𝗗𝗖𝟭𝟴 (𝗠𝗮𝗴𝘂𝗿𝗲𝗹𝗲)🔹️ Nivel -1: pasaj subteran pe Centura București, amenajat la 4 benzi 🔹️ Nivel 0: se amenajează bretele de viraj la dreapta și sens giratoriu pentru întoarcere, se menține breteaua de legătură cu DC18 și se amenajează o bretea nouă pentru eliminarea virajelor la stânga pe DC18 🔹️ Nivel 1: pasaj suprateran pe centură✅️ 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘀𝗲𝗰𝘁𝗶𝗲 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 – 𝗗𝗡𝟲 (𝗕𝗿𝗮𝗴𝗮𝗱𝗶𝗿𝘂 - 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂) 🔹️ Nivel -1: pasaj subteran pe Centura București, amenajat la 4 benzi 🔹️ Nivel 0: se amenajează bretele de viraj la dreapta și sens giratoriu pentru întoarcere, se menține breteaua de legătură cu DN6🔹️ Nivel 1: pasaj suprateran existent pe DN6ℹ️ Reamintesc faptul că pentru 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟭 cuprins dinspre A1 spre Pasajul Domnești lucrările sunt în curs de execuție și prevăd și realizarea 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗲𝗶 𝗽𝗮𝗿𝗰𝗮𝗿𝗶 𝗱𝗲 𝗹𝘂𝗻𝗴𝗮 𝗱𝘂𝗿𝗮𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝗽𝗲 𝗗𝗡𝗖𝗕, destinată inclusiv autocamioanelor. Voi lăsa în comentarii link-ul cu stadiul lucrărilor pe acest prim lot.