Am inteles.

4698 este la Alexandria . Cate ture are 611?

In timpul saptamanii sunt 3 de la Ferentari si 2 de la Alexandria iar in weekend sunt 2 de la Ferentari si 1 de la Alexandria. Desigur, pentru ca au fost create aceste ture, au fost scoase altele din alte linii. Exemplu 232 si 634.

Si sa inteleg ca RATB circula cu tot parcul disponibil de ia autobuze de la alte ture? Eu stiam ca orice regie de transport care se respecta trebuie sa aibe niste autobuze de ezerva, 10% din parcul activ [en tru astffel e situatii. Ba se strca un autobuz, ba o reparatie la sina de tramvai sau frul de contact la troleu. practic la dimensiunea lui RATB pe langa cele 1000 autibuze ar fi trebuit sa mai aiba inca 100 sautobuze disponibile pentru linii naveta. Dar unde sunt alea 100? Zac in autobaze asteptan d piese de schimb care nu vor veni niciodata. Coruptia e mare. Daca nu castigam ceva pe contractul pe o piesa, o mica spaga, acolo, nu cumparam...

Ne ajung acele 1000 de autobuze. Nu circula toate niciodata si nici nu este nevoie. Problema e ca sunt multe defecte si din aceasta cauza o linie noua se creaza din turele altor linii.

Nicioadata dar niciodata o linie naveta sau o linie noua la inceput nu a avut parcul ei propiu, mai ales cele naveta. Tot timpul se vor lua ture din alte linii pentru ca trebuie sa existe o ordine a turatiei si o legatura. Nu poti ca o linie care are 3 ture sa turezi doar 3 masini. Acea linie mai este legata cu inca o linia sau doua din care una are cel putin 7-8-9 ture. Exemplu elocvent. Liniile 143 si 253. Intodeauna au fost legata, iar linia mama a este 253. 143 are 7 ture , iar 253 are 14 ture. dupa ce faci toate turele dintr-o linie le faci si pe celelalte din cealalata linie pana le termini, dupa care treci inapoi in linia in care ai fost prima oara sau in cea dea treia linie din turatie daca nu cumva sa terminat luna si esti mutat in alta grupa de linii. Daca nu esti mutat continui in luna urmatoare d eunde ai ramas. La fel sa facut de cand cunosc eu RATB-ul(adica de cand m-am nascut din "93).

Vezi ca nu se mai aplica regula "iei toate turele la rand" de cativa ani buni in majoritatea garajelor / depourilor.
Iti dau eu cateva turatii pe privat daca vrei, facute efectiv probabil la "zaruri"...

Pentru inceput scuzati calitatea precara a pozei realizate, dar as vrea sa aduc in discutie 2 probleme:

1) nepasarea "tablitelor", dupa cum se vede din aceasta poza. De aproape o luna, linia 614 circula pe un alt traseu. Chiar e asa de greu sa dea un update firmelor? Stiam ca asta se facea cand autobuzele intrau seara in garaj...alt exemplu ar mai fi autobuzele repartizate pe liniile 149, 261, 304 sau 449, asa cum semnala Gabi23 in urma cu cateva saptamani...

2) Astazi, pe linia 614, la schimbul 2, erau doar 4 autobuze (dimineata, teoretic sunt 6; practic, stiti si voi ce se intampla...) : 4577, 6270, 4905, 4802 . Desigur, nu ai cum sa asiguri un interval de succedare corespunzator cand autobuzele stau blocate pe Bulevardul Chisinau (sens Foisorul de Foc), aproape de intersectia cu Soseaua Pantelimon, din cauza lucrarilor pe celebra artera din Bucuresti, dar de ce linia nu a fost scurtata la Baicului ?! Intre Sos.Pantelimon/Bd.Ferdinand si Foisorul de Foc, autobuzele cara maxim 5 calatori + ai liniile 14, 69 si 85 la un interval decent. Daca nu ai autobuze, soferi si multe altele, de ce nu scurtezi traseul liniei? Asemeni cazului cu linia 655 care a fost prelungita total aberant pana la Rosetti. Bun, sa zicem ca ajuta linia 311 pe tronsonul de la Iancului pana aproape de Universitate.... Acum nu raman blocate autobuzele pe Carol I, dar sa vedeti ce va fi dupa 1 Septembrie ...

Imi place ca linia 614 nu efectueaza nici o statie intre Dimitrov si Foisor    portiune care are cel putin 2 statii ....  

Victor92 wrote:
2) Astazi, pe linia 614, la schimbul 2, erau doar 4 autobuze ...dar de ce linia nu a fost scurtata la Baicului ?!

Ai aglomera si mai mult capatul de la Baicului  

Nu trebuie neaparat sa stationeze la Baicului. Exista destul loc la Republica.

Exact    oricum fluxul de calatori e doar pe tronsonul liniei 36 (Republica-Avrig)  

@Axel: Singura statie in care 614 este "Oborul Nou" pe sensul spre Foisor.

In opinia mea, 614 ar putea sa intoarca comun cu 101 la Bucur Obor astfel ar prelua fluxul de calatori de la Halele Obor care foloseau in mod normal 36.

Asa e , ai dreptate . Pe traseul Ziduri Mosi - Colentina- Obor - Bd. Mihai Bravu- Ferdinand- apoi traseul normal pana la Republica .