Stalpul ala tot n`a disparut??

hai sa pun si aici intebarea, dincolo era cam off-topic

daca tot nu dau drumu la 5 prea curand, stie cineva daca va fi refacuta calea de rulare si pe vasile lascar intre batistei si gemeni? veneam cu bicicleta pe-acolo intr-o vreme si dansam din piatra-n piatra.

Intre Gemeni si Maria Rosseti este refacuta cam prin "99-2000, si inca nu necesita reparati din nou.Poate doar un strat de asfat pentru a putea trece cu masina fara sa te mai zguduie in halul ala.Intre Maria Rosseti si Armeneasca sina trebuie raparata,iar intre Armeneasca si Batistei exista limitare de 10KM/H.

a ramas stalpu ala in mijloc:))

Chev Celios wrote:
Intre Gemeni si Maria Rosseti este refacuta cam prin "99-2000, si inca nu necesita reparati din nou.

Prin '94-'95 de fapt. Este prima linie de acest tip care a fost facuta in Bucuresti.

3mil wrote:
Prin '94-'95 de fapt. Este prima linie de acest tip care a fost facuta in Bucuresti.

mai degraba asa, da, dupa cum arata.cu masina te mai descurci, da cu bicla e groaznic.
si ma gandesc ca daca tot nu merge pe-acolo 5-u inca un an, si daca oricum trebuie refacuta la un moment dat, de ce sa mai intrerupi inca o data circulatia peste 2,3,4 ani si nu o faci tot acum?

Normal are trebui sa refaca toata linia lui 5 (si 16) pana la bd. Carol. Linia este veche si sunt gropi "viclene" in carosabil pe langa aceste linii.

elloyy wrote:

3mil wrote:
Prin '94-'95 de fapt. Este prima linie de acest tip care a fost facuta in Bucuresti.

mai degraba asa, da, dupa cum arata.cu masina te mai descurci, da cu bicla e groaznic.
si ma gandesc ca daca tot nu merge pe-acolo 5-u inca un an, si daca oricum trebuie refacuta la un moment dat, de ce sa mai intrerupi inca o data circulatia peste 2,3,4 ani si nu o faci tot acum?

Oficial, pentru ca "nu sunt bani". Inutil de spus ca reabilitarea liniilor de tramvai este cheltuiala eligibila pentru care se poate obtine finantare europeana, prin Programul Operational Regional - Axa 1. Dar mai marii din primarie au alte prioritati. Neoficial, oricum nu sunt tramvaie suficiente, asa ca mai bine se lucreaza pe "bucatele", cu inchiderea circulatiei de fiecare data, si oricum nu prea exista interes pentru asigurarea unui transport civilizat cu tramvaiul in Bucuresti. Apropo de asta, si Aerogarii a fost inchis de mai multe ori in ultimii ani si abia acum s-au apucat de el. Nu e nici o problema, dupa ce il termina se circula cateva luni sau 1-2 ani, dupa care intra in reparatiii linia pe Barbu Vacarescu (deci oricum nu va mai putea fi folosita linia de pe Aerogarii) si tot asa.

...Pai linia de pe Barbu Vacarescu va fi modernizata in 2011.

Avem şi reţeaua montată pe porţiunea rămasă de la Piaţa Gemeni. A mai rămas de scos acel stâlp din mijlocul intersecţiei şi tramvaiul 5 poate circula prin Str. Tunari.€

Peste vreo 2 saptamani...

Pai daca le-a luat atata timp sa modernizeze 1 km de linie, este chiar optimist termenul de 2 saptamani.  

Pe 1 Iunie 2009 cand au inceput am sarit in sus ca termenul de 10 luni e prea lung pentru asa o distanta scurta... Chiar nu realizez de ce a mers asa greu mai ales ca pe traseu nu exista nici macar un macaz sau incrucisare cu alta linie de tramvai, cele de la Stefan cel Mare fiind schimbate cand au facut linia 34 iar cele de la Piata Galati cand au facut linia 16.  

Nu stiu de ce mai mira pe cineva termenele reale de executie ale unor lucrari care aparent par simple.
Sunt atatea motive de intarziere / anulare incat nu are nici un rost sa ne intrebam "de ce" ci doar sa asteptam in bancile noastre sa se finalizeze. Si mie mi s-a parut mult un an de zile cat a durat reabilitarea bd. Turda in urma cu ceva ani. Dar dupa un timp, vorba bancului, te obisnuiesti