Dupa 19:30, cel putin intre Pacii si A1, traficul era destul de lejer. Oricum, in cazul trenuletelor, in 95% din cazuri, acestea se formeaza din cauza traficului...

Acum 5 min.
In același timp:
Pe 335 sens Faur, stația Șos. Iancului trenuleț de 3 mașini (6410,6461 și 6539)
Pe 104, sens Cora aceeași stație și număr de mașini(4639,4480+ încă un Citaro căruia nu i-am văzut numărul de parc)

bobby wrote:
Acum 5 min.
In același timp:
Pe 335 sens Faur, stația Șos. Iancului trenuleț de 3 mașini (6410,6461 și 6539)
Pe 104, sens Cora aceeași stație și număr de mașini(4639,4480+ încă un Citaro căruia nu i-am văzut numărul de parc)

Trebuie sa va obisnuiți o sa fie frecvent, de la 1 mai se mareste iar parcul ,linia 104 aproximativ 33 de ture ,revin toate la Pipera .

Yess !!!!! Câte mai multe de 104, le folosesc des !

mihai565 wrote:

bobby wrote:
Acum 5 min.
In același timp:
Pe 335 sens Faur, stația Șos. Iancului trenuleț de 3 mașini (6410,6461 și 6539)
Pe 104, sens Cora aceeași stație și număr de mașini(4639,4480+ încă un Citaro căruia nu i-am văzut numărul de parc)

Trebuie sa va obisnuiți o sa fie frecvent, de la 1 mai se mareste iar parcul ,linia 104 aproximativ 33 de ture ,revin toate la Pipera .

O suplimentare de 9 ture fata de acum 2-3 luni? Mi se pare enorm, in primul rand la cum alearga soferii nu va mai fi spatiu nici la Cora de parcare si nici la Opera (mentionez ca la inceputul lunii din 5 ture de 243 la Cora stationau 3 ture), in al doilea rand mi se pare absurd sa tot bagi ture intr-o linie doar de dragul de a baga, mai bine infiintau noi linii urbane si aia era daca tot nu mai au de gand sa infiinteze regionale, iar se zvoneste ba ca 1 mai, ba ca in toamna, cred ca au inceput dubarii sa isi faca treaba si nu m-ar mira sa se opreasca implementarea proiectului

Ar fi doar 4 ture în plus față de situația de acum câteva luni. 104 avea 29 de ture, acum are 30.
Legat de frecvența lui 104: ieri, la ora 8:51, a sosit 4399 în stația Bd. I. C. Brătianu, sens Cora Pantelimon. Următorul autobuz (6248) a venit după aproape 15 minute și, evident, s-a umplut până la refuz. După 1-2 minute a venit 4889 apoi, după alte 2 minute, 6453.

Acum la Bd. Nicolae Grigorescu/Liviu Rebreanu, trenulet de 4 335-uri, sens FAUR.
6534 + 6817 + 6469 + 6824.

In 335 „trenuletele” de seara se formeaza intre Piata Presei si Arcul de Triumf, acolo coada se intinde de regula pana la terminalul lui 41 si dureaza cam 20-30 minute pana treci de semaforul de la Arc. De când cu porcaria aia de pasaj mai mult a fost ingreunat traficul in zona.

Trenulețul 104+123 sau 123+104 arată exotic acum cu un autobuz turcoaz și unul alb.

Azi, la fostul sediu Antena 1, sens Casa Scânteii, un contrast interesant pe 335, trenuleț din C18 și C10. Și nu erau pline nici măcar 1/4 ambele.

C10 pe 335????  

Decât tur lipsă, eu zic că e mai bine așa...

Au o gramada de Citaro trase pe dreapta ca nu au linii in care sa le bage si ei baga minibuze in cea mai aglomerata linie a garajului?! Astia au baut gaz?!

Nu stiu pe cine deranja daca bagau un Citaro, mi se pare o prostie sa se insiste sa se bage numai autobuze noi pe anumite linii...Daca bagau un E4 oricum nu era nici o diferenta, doar 2 afisaje in minus...