Groapa aia facea cumva parte din planul intial, pana la gaura de finantare. Dupa ce s-a schimbat planul a ramas asa desi este absolut stupid sa iesi cu basculantele in Ghencea. Au avut o tentativa sa faca o rampa cu niste pamant si niste resturi de betoane de prin betoniere pentru stabilizare dar n-a tinut, trebuie facut un lucru ca lumea sa reziste la basculante.

Breaking news! La Raul Doamnei se foreaza coloanele pentru primul acces!!! Nu e bascalie. Revin cu detalii (adica poze) mai incolo. Este o premiera, accesul inaintea statiei!

Poate statia e deja facuta!!  
Lucrata pe sest, si prin subteran, ca sa ne-o traga noua, forumistilor.





(it's just a joke!)

Sesizez mișcare .
Ieri nu mai era Kelly si macaraua in poziția din ultimul timp, semiabandonate.
Se vedeau in spate peste groapa astupata.
Vesti bune...in sfârșit?

Pai daca se face planseul la acces si se acopera cu pamant se deviaza traficul pe acolo (cam nasol cu pomii) si trebuie date si "mumiile" din calea lucrarilor.  

O luam istoric , avem urmatoarele informatii postate pe forum cu situatia PM-urilor, dar nu stiu daca sunt la statie, rebrusment sau total.
Cf imaginii postate tot pe forum avem unele informatii dar... sa vedem




subway guru » Mar Oct 02, 2012 8:10 pm
PM 7297/20923mp=35%

Utilizator anonim » Lun Oct 29, 2012 1:20 pm
Pe la 45% estimativ.

Din 2012 au mai lucrat, exclusiv la zona macazelor.
Cat mai avem de lucrat aici, in zona statiei?


Scuze pt editare, am mai gasit o informatie pe pagina cu poze, mie imi scapase

Utilizator anonim » Vin Oct 26, 2012 5:18 pm
26 octombrie 2012
Ca urmare a finalizarii PM pe strada Raul Doamnei(cea cu statia-nota mea) au fost demarate excavatiile. Se lucreaza la PM pe restul santierului.
Bine, din oct 2012 a urmat abandonul zonei statiei.
Deci inteleg ca aici nu mai sunt de facut, ramane sa atace planseul si ar mai ramane doar zona intersectiei cu probleme..
Asa sa fie?

PM 14200/21400=66%

Au aparut mai mult, ca cifra veche era un pic mai mica?
Si exceptand zona intersectiei mai este, ca 33% pare cam mult.. si mai sunt 5 luni pana la finalizare, e posibil?

Accesul D, actualmente in lucru da in galerie. Deci galeria va avea planseu intermediar.  
5 luni pana la ce? Radier?   Asta presupune un furnicar incepand de maine. Ma indoiesc.

Au lasam cam tarziu accesul asta. Acoperirea pe galerie  a mers rapid, devierea prinde contur (bine ca mai sunt stalpii, reteaua de troleu si restul de betoane...) Dar la acces trebuie planseu, sapatura, radier casetati, acoperire. Si fara el acoperit nu se poa'.
Si nu mi-e clar ce se intampla in galerie, daca se acopera zona, ca acolo vine planseu intermediar. Cum se fac casetatii, daca nu-i nimic excavat inauntru? Se dezgroapa mai tarziu iar zona?

Ma gandeam ca desi acopera galeria la care se lucreaza acum, se va excava pe dedesubt, cumva sub trafic, ca sa zicem asa...nu se poate?

Se poate, dar cu un radier solid sub asfalt ..

Nu inteleg. S-a acoperit galeria neexcavata. Cum se realizeaza casetatii? Si n-am vazut tevustile pentru turnarile casetatilor inglobate in planseul superior.
Toata zona aia cu galerie va fi decopertata? Sau nu se mai fac casetati...?

Tevustile pentru turnarea casetatilor exista, m-am uitat inapoi pe poze. Deci... la un moment din viitor acoperirea asta cu devierea va trebui excavata pentru turnarea lor. Probabil transa viitoare de galerie, dupa mutarea circulatiei, se va executa cap coada cu excavatie interioara, radier, casetati tot ce trebuie si apoi acolo se va face acoperirea definitiva, pe care va reveni circulatia urmand sa se excaveze acoperirea de portiunea de galerie existenta acum, apoi excavatie in galerie si casetati, radier etc.