Un prieten m-a lămurit şi mi-a spus unde duc aceste cabluri, care provin de la staţia de producere a energiei electrice, situată la Parc Dr. Taberei, în speţă către Depoul Valea Ialomiţei.

Orice statie se alimenteaza pe 2 linii, fiecare dintr-o statie diferita.

Lixandru Dragos-Liviu wrote:
...staţia de producere a energiei electrice

Nu exista statii de producere a energiei electrice, doar statii de transformare.
Energia electrica se produce in centrale, care nu incap intre doua blocuri...

subway guru wrote:
Excursia de azi incepe de la mijlocul interstatiei, cu o vedere spre Romancierilor, apoi prin zona de supratraversare, pe sub golul pentru introducerea aparatelor de cale si in continuare pe galeria spre statie+depou

Dar muncitorii unde erau, se ascundeau? Pe la ce ora ai fost in excursie?

Interesanta ideea cu falsul Titan, exact la asta ma gandeam si eu, remake Titan

Adrian Rosca wrote:

subway guru wrote:
Excursia de azi incepe de la mijlocul interstatiei, cu o vedere spre Romancierilor, apoi prin zona de supratraversare, pe sub golul pentru introducerea aparatelor de cale si in continuare pe galeria spre statie+depou

Dar muncitorii unde erau, se ascundeau? Pe la ce ora ai fost in excursie?

In general nu urmaresc in mod special sa imortalizez muncitorii, au si ei dreptul sa ramana 'anonimi, chiar evit sa-i trag in poza in timpul lucrului, oamenii nu trebuie 'inoportunati in mod inutil'...dar pot sa te asigur ca erau la lucru, poate nu in 'cantitatile necesare'...dar erau!

Avand in vedere 'imensitatea vagaunilor' de la VI densitatea/mp e redusa, majoritatea muncitorilor sunt prin spatiile tehnice pe care le-am cam trecut cu vederea, am dorit mai mult sa va prezint o imagine de ansamblu a stadiului lucrarilor de constructii pe care n-ati mai avut ocazia sa le vedeti de cam mult timp...

P.S.
Eu nu te-am intrebat niciodata de ce nu sunt prezenti muncitori in fotoreportajele tele de pe M4...

P.P.S.
Excursia a fost undeva intre orele 16:00-17:00

George wrote:
Interesanta ideea cu falsul Titan, exact la asta ma gandeam si eu, remake Titan

Eu nu sunt adeptul solutiilor 'fake'...dar arhitectul e...suveran!...a profitat si el in felul lui de o statie fara stalpi...de gustibus...

subway guru wrote:
Eu nu te-am intrebat niciodata de ce nu sunt prezenti muncitori in fotoreportajele tele de pe M4...

Pai daca nu vor sa munceasca duminica, eu ce pot sa le fac?  

@Guru    
Ai ceva cadre de la Romancierilor & Brancusi    ?

Rabdare si...tutun...Rothmans, british american tobacco, oriental blend!!!
   

Adrian Rosca wrote:

subway guru wrote:
Eu nu te-am intrebat niciodata de ce nu sunt prezenti muncitori in fotoreportajele tele de pe M4...

Pai daca nu vor sa munceasca duminica, eu ce pot sa le fac?  

Din "lirica socialista":
"Nu puteti - va ajut !
Nu stiti - va invat !
Nu vreti - va oblig !...."

Cam greu la salariul minim pe economie...
   
Ultimul vers mai nou suna doar cam asa:
Nu vreti...va alung!!!
   

Dupa ce terminat acoperis & ferestre, am avut 30 min. de cercetat forumul pe indelete...

Incep cu critica:

subway guru wrote:
nu sunt adeptul solutiilor 'fake'...dar arhitectul e...suveran!...a profitat si el in felul lui de o statie fara stalpi...de gustibus...

Pai voi sunteti de vina !
Daca le tranteati macar doua randuri de pile/coloane, arhitectii pupau poala popii...

Acum fara rautate, ar fi fost pacat sa nu foloseasca spatiul generos...

Iar pentru poze iti spun doar atat...
   
(Nu vreau sa le consum pe toate, or mai avea si altii pofta de     )

Cand ne dai si detalii despre "sistemul nemaivazut" pentru sine ?
Stiu ca avem cativa colegi care stiu despre ce este vorba, dar noi, "multimea tacuta", am vrea sa aflam...

Pai deja ati vazut, cale integral pe beton (inclusiv aparatele de cale) dar nu cu traverse bibloc ci cu blocheti monobloc...chiar nu ai bagat de seama diferenta din pozisoarele alea ale mele cu 'tronsonelul experimental'?...si miile alea de blocheti aprovizionati si 'stocati temporar' de-a lungul tunelelor?