Tramvaiul Solaris din prima poza nu e cel facut in colaborare cu Stadler?

Lasa ca nu vine DNA peste 3 vadmani care vorbesc prostii cu un tanc la capat de linie.
Si lasati si Astra si URAC, sa participe la licitatie daca au cu ce si daca ii tine, stam acu sa ne preocupam ca vine xulescu si face scandal, cum a castigat CAF poate castiga si Astra, altfel nu au ce cauta in economia de piata.

Votat !


http://www.hotnews.ro/stiri-administrat...rkride.htm

punmeister wrote:
Tramvaiul Solaris din prima poza nu e cel facut in colaborare cu Stadler?

Nu este, colaborarea cu Stadler a inceput abia in luna septembrie 2016, iar tramvaiele(precum cel din imagine) au fost livrate in Germania incepand cu anul 2015. Cele doua companii vor participa cu proiectul lor la licitatia din Cracovia.

Procedura de achizitie publica se va face conform prevederilor legislatiei in vigoare,banii fiind asigurati din bugetul Municipiului Bucuresti.

Aceasta fraza se regaseste atat in articolul 2 cat si in comunicatul oficial emis de PMB. Din cate cunosc, UE sprijina cu fonduri europene achizitia de mijloace de transport electrice ( in cazul nostru tramvaie si troleibuze) prin Programul Operational Regional(POR) 2014 -2020 prin axa prioritara 4 - Dezvoltare urbana durabila: http://www.fonduri-ue.ro/por-2014

Axa Prioritară 4 - Dezvoltare urbană durabilă

Suma alocată - 1386.86 mil euro

Tipuri de activități

   măsuri pentru transport urban (căi de rulare/ piste de bicicliști/achiziție mijloace de transport ecologice/ electrice, etc.)
   revitalizarea zonelor urbane (reconversia și refuncționalizarea terenurilor abandonate, etc.)
   acțiuni integrate pentru comunități marginalizate prin: clădiri pentru activități educative, culturale și recreative; facilități destinate utilizării publice, cum ar fi: zone verzi de mici dimensiuni, piețe publice, scuaruri, părculețe etc.; străzi urbane și utilități de bază la scară mică.
   infrastructura de educație (creșe, grădinițe, licee tehnologice, școli profesionale și tehnice)

Potențiali beneficiari

   autorități publice locale mediul urban

Chiar este imposibil ca PMB sa intocmeasca documentatia necesara si sa faca demersurile necesare pentru a beneficia de finantare europeana?  Si in PMUD se face referire la posibilitatea de a obtine bani europeni, dar Consiliul General nu da semne ca ar cunoaste aceste lucruri.

Atata vreme cat exista RATB si nu [S]TB, mai greu cu finantarea europeana...

Trole wrote:

andrei11 wrote:
Era asa de greu sa se proiecteze ( sa se faca modificarea ) la acest tramvai / la siameze ca sa fie necesar un singur pantograf ?

ITB-ul are niște argumente.
1. Preferă ca pantograful să fie în față, pentru a se putea acționa și bloca în mod unitar macazele electrice. (Macaze electrice - ce-or fi alea? )
[...]PS 3. În cazul pantografelor asimetrice, sunt convins că RATB-ul preferă să fie amplasate întotdeauna cu „genunchiul” înspre sensul de mers.
Notă: Singurele excepții de la regulă sunt 3001 și 3002...

Chestia cu pantograful deasupra primului boghiu si cu "genunchiul" inspre sensul de mers au cerut si in caietul de sarcini pentru noile tramvaie.
Bine, se specifica un singur pantograf pozitionat astfel; la bidirectionalele ramane sa presupuna producatorul ce trebuie sa faca

Robert24 wrote:
Atata vreme cat exista RATB si nu [S]TB, mai greu cu finantarea europeana...

Poate ne explici si noua, celor care nu suntem in domeniu, care ar fi marile diferente intre cele doua titulaturi...

RATB este o regie care apartine de Primarie. Nu poate accesa direct fonduri europene pentru modernizarea retelei si / sau achizitii de tramvaie, troleibuze, autobuze electrice etc.
Se tot vorbeste de prin 2009 ca 'in scurt timp' RATB va deveni SC. Doar ca... cineva clar nu doreste asta... Uitati-va la Cluj cate achizitii face pe fonduri UE. La ei se poate, pe aici nu se vrea...

Modernizarea/extinderea retelei e treaba PMB in calitate de proprietar, (RA)TB/(S)TB e operator de transport
Similar, infrastructura de metrou e treaba MT chiar daca o face prin intermediul Mrex SA
Sau eventual faceti o comparatie cu reteaua de apa/canal si relatia PMB-ApaNova

Acum ca e STB se poate da drumul accelerat la licitatie? Banuiesc ca documentatia e facuta.....sper.

In ultima ședință de consiliu s-a spus în luna martie se vor lansa in SEAP licitațiile pentru tramvaie și troleibuze, acum rămâne de văzut.
Plus că nu știm cat o sa dureze tranziția de la RATB la STB.

Dar in acte e STB de-acum nu?

Teoretic da. Practic, nu stiu.